| Профиль |
Добро пожаловать на форумы Bike.by.com.ua, Гость.
Регистрация
|
| Рекомендуем! |
|
| десять самых активных участников |
|
|
ВелоСайт
hyundai gets ( Хундай гетс), Grandeur | Туры в Италию |
|
| Велопрогулка на Качу |
Автор:
Ritchy ::
Добавлено:
Вт Окт 23, 2007 11:10
Накануне 20-го пообщавшись с AndrewDDD порешили в воскресенье куда-нибудь поехать на пол дня, нам обоим было абсолютно "фиолетово" куда, важен процесс, и дорога звала.....
В 7-мь утра продрав глазища рванул в гараж за велом, пока добежал понял, что горы отпадают (за бортом +10), короче, в 8-мь выехали порешили куда-нибудь поближе к морю (там теплее), выбор пал на Качу или куда-нибудь в ту сторону.
Доехали довольно быстро, что-то чуть больше 2-х часов, профиль трассы довольно простой. Маршрут - 5-км - Сапунгорское кольцо - Инкерман - Сакская развязка - Орловка – Кача – 5-км, туда и обратно вышло 93 км. Порадовали на удивление пустые дороги, довольно чистый воздух, но утром конечно жутко холодно, особенно на спусках, и почти полный штиль.
Кача порадовала полным отсутствием туристов, дачников, и просто любопытных, довольно обильное место на частные магазинчики, удивили два объекта - 2-х этажный супермаркет (туда не заходили) и магазинчик по продаже компьютерных аксессуаров. Заехали в гарнизон, нашли простенький спуск (вернее, нам подсказали две добрые женщины) - ступенек на 30-ть (правее от дома офицеров). Местный авиатор подсказал, где ближайший от спуска магазинчик......
Набрав полный рюкзак вкусняшки бодро спускаемся, и тут такое........картина маслом, требует подготовки для осмысления, кому как, а мне напоминает смесь Греческого поселения(вид сверху) и Китайской рыбацкой деревушки(вид снизу), а рядом отливают из бетона высотку и все это в 10-20 метрах от моря, на песке. Незримо ощущается какой-то хитрый архитектурный замысел, видимо космического масштаба, и все это вроде как называется «морские дачи».
На чудесном песочно-галечном пляже практически безлюдно, правда, маленькая ложка дегтя – а песочек то холодный, ни то что не полежать, а посидеть прохладно. Решение приходит в голову быстро, т.к. пятая точка требует заземления – стоя кушать как-то не вкусно, берег довольно обильно сдобрен морской травой – надо сказать, что достаточный слой ее, выделяет тепло (видимо разлагается). В воду мужества хватило зайти по колено, градусов 16-ть наверное, одним словом как-то не романтично.
В полдень, в осенней дымке, выглянуло солнышко и как-то стало уже совсем хорошо, и набравшись……….впечатлений, конечно же, выдвигаемся в путь домой.
|
| Бахчисарай - Ялта, через горы. 9-12.10 |
Автор:
Tom ::
Добавлено:
Вт Окт 16, 2007 21:21
Выехали из дому в пн утром, и к вечеру были в Бахчисаре. Дорога заняла 9 часов, т.к. немного заблудились в запорожской области. Машину оставляем на стоянке, и, хотя уже темно, решаем ехать в Синапное на велосипедах. До Синапного не доехали, ищим место для ночёвки. Скалы почти везде подходят в плотную к дороге. С другой стороны овраг, и лезть туда не очень хочется. Наконец находим место под скалами в кустарнике в 30 метрах от дороги. Палатка стояла на таком склоне, что сползали всю ночь.  Проснулись по темной еще, чтоб осмотреться, где расположились. Вроде нормально, с дороги не видно. Сзади скалы. Вид супер! Совсем не то, что было ночью.
Выезжаем на Синапоное. Шлакбаум прошли без проблем. Начался довольно крутой подём в горы, ведем в руках. Немного не дошли до кордона Кермен, остановились на ночёвку. Утром едем дельше. Едем едем, а кордона-то нет! Поняли, что проехали. Видимо, кордон находится встороне к водохранилищу. Дошли до кордона Молочный, тихонько прошли не замеченными . Дальше накатанная дорога уходила влево и вверх, а грунтовка прямо. Поехали по накатанной. Точнее пошли, т.к. подъем стал совсем крутой. Очень крутой подъем! На карте этой дороги нет! Ведем в руках. Долго ведем, и видем по GPS навигатору, что дорога уходит далеко в сторону от направления на беседку! На высоте 740м (по навигатору) начинается небольшой спуск. Едем. На встречу ГАЗон с дровами. Может проехал бы мимо, но я его остановил, спрашиваю: на беседку правильно идем? И тут понеслось: вы знаете что тут нельзя находится, будем штрафовать и назад отправлять и т.п. После переговоров договорились, что мы едем дальше до кордона Олень, там платим «штраф» и едем дальше. Но дорога действительно дает большой круг! Мы соглашаемся, но сами решаем вернуться до «прямой» грунтовки, и ехать по ней. Она тоже довольно круто поднимается вверх. Ведем в руках. Доходим до кордона со странным названием Амональный. Попытались тихо пройти мимо, но собака нас услышала, и вышел лесник. Очень злой и принципиальный. Удивился, как мы прошли столько кордонов, потребовал документы. Долго пришлось его уговаривать. Наконец, егерь подобрел, пропустил, но сказал, чтоб мы его не «сдавали» если попадемся, и что до беседки пройти нам не реально! Еще 2 кордона, мимо которых мы точно не пройдем. Он предложил лезть через гору, возле пересохшего ручья. Но так, по его словам, мы обойдем лишь один кордон. Мы ночуем возле ручья, и решаем утром так и сделать. Ночь была стрёмной Везде звуки, трески, да и место жутковатое. Утром я лезу в гору без вещей, чтоб посмотреть, что там. И очень разочаровываюсь. Склон очень крутой и высокий. Нам не поднять велы по нем! Решаем идти прямо по руслу ручья. По карте через 6 км он выходит к заброшенному санаторию. Берем велы на плечи и идём. Нам очень повезло, что взяли рюкзаки, а не вело сумки. Иначе дальнейшее передвижение стало бы невозможным. Сначала по камням шли более менее нормально. Но потом участились завалы деревьев через ручей, и идти стало невозможно. За час прошли всего 700м.
Но склон горы с южной стороны стал более пологим, и мы решили подняться по нём, чтоб обойти завалы. Поднялись на вершину. Видно Роман кош и весь хребет! Очень красиво! Обедаем, думаем, что делать дальше. Т.к. темпы прохождения совсем неутешительные.
Спускаемся по склону чуть дальше, в надежде, что завалы обойдем. Но внизу ручья не оказывается! Видимо, он свернул севернее, за другой горой! Решаем вылезть на нее, чтоб не возвращаться назад. Склон очень крутой! Поднимаемся без вещей, чтоб осмотреться, и выходим на заброшенную дорогу. Силы на исходе, поэтому решаем идти по ней, куда бы она не шла. Выносим сначала рюкзаки, потом велы. Велы приходится поднимать вдвоем с помощью веревки. Но по дороге уже можно ехать, хотя иногда встречаются заваленные деревья. Через насколько сот метров становиться понятно, почему дорога заброшена. Дальше она полностью размыта! Огромный овраг по всей дороге! Опять берем велы на плечи и идем в гору вдоль того, что осталось от дороги. Еще несколько сот метров и выходим на накатанную грунтовку. Дальше можно ехать. Едем, видем табличку «Державне управлиння справами… и т.п.». И перекресток налево, направо и прямо. Камня только не хватает Пока стояли думали, едет УАЗик. Ну всё, думаю, сейчас точно повяжут Но всё таки решаю остановить. Спрашиваю, как на беседку проехать? Выходят все четверо, в камуфляжах, с ножами И говорят… А мы сейчас на карте вам всё покажем! Показывают, рассказывают, спрашивают не нужна ли нам вода, помощь и т.п. Очень приятные дядьки оказались! Благодарим, едем дальше. Начался асфальт и неплохой спуск. Проезжаем санаторий Дубрава. У истоков реки Кача набераем воды. До беседки 2,5 км, но уже тенет и сил нет совсем. Ищим место для ночлега. Несколько раз видели оленя, но пока камера включилась, они уходили Ночевали в 10 м от дороги, поэтому проснулись еще по темной, чтоб свернуть палатку. Ноканец то добрались до беседки! Очень красиво! Неописуемо! Только разбросанный мусор портит впечатления!
Чуть дальше беседки высшая точка дороги, а дальше 20 км спуска до Массандры! Серпантин просто супер!
Ну вот, собственно и всё. Велы оставляем в Ялте у друга, едем за машиной в Бахчисарай. Назад через горы. Серпантин тоже бесподобный. Обогнал всех!
Впечатления о походе супер! Но маршрут очень трудный, т.к. много кордонов, и трудно проходимых мест!
|
| Арабатка - Феодосия - Коктебель - Судак - 5-12 августа 2007 |
Автор:
Хуанита ::
Добавлено:
Пн Авг 27, 2007 12:39
А вот как фотки цеплять я так и не поняла. Можно разместить на фотосайте и оттуда ссылки кидать, но у меня браузер их отфильтровывает. Подскажите, плз, в форум можно их с компа загружать?
***
А вот как фотки цеплять я так и не поняла. Можно разместить на фотосайте и оттуда ссылки кидать, но у меня браузер их отфильтровывает. Подскажите, плз, в форум можно их с компа загружать?
Ну да ладно, начнём пока так.
***
5 августа двое приключенцев(я и мой муж Игорь) выехали из Донецка на фирменном скором поезде. Поезд был отличный и места достались купейные в вагоне с кондишеном. Всё было хорошо, только в купе нет третьих полок и поэтому велы везти значительно менее удобно, чем в плацкарте. Мы загрузили их на верхнюю, а сами попытались отдохнуть на нижней. В половине девятого вечера поезд прибыл в Новоалексеевку. Оперативно выгрузились и погнали в Геническ. Всё ок, но дорожное движение гиперактивное. Решили в этот день проехать как можно дальше, а потом стать на ночёвку. В Генической Горке купили вкусного холодного пива и помчали дальше. В темноте проехали видимо горячие источники, о которых не раз писали коллеги, но особо по этому поводу не расстроились. Быстро домчали по хорошей дороге до Стрелкового и тут... Асфальт резко оборвался и мы на всей скорости въехали в песок, колёса повело и мы чуть шеи не переломали. Темно ведь было, а такой резкий исход событий не ожидался. И тогда я поняла, что такое стиральная доска и чем она так не нравится народу. Настроение ехать дальше быстро исчезло. Протащившись несколько км от Стрелкового Мы решили заночевать на пляже. Надо сказать в этом месте стрелка всё ещё широка, поэтому до моря пришлось прошкандыбать минут десять. И каково же было наше удивление когда вместо безлюдного берега из темноты проступили палатки, машины и другие признаки преибывания огромного количества народу. Огорчаться сильно не стали. Достали пиво, выпили его с неземным наслаждением, разбили палатку и спать.
6 августа началось в 11 часов утра. В предыдущий день мы ехали до 2х часов ночи, поэтому можно понять. Проснулись, свернулись, ушли подальше от народа, разожгли кастрик и позавтракали. Решили подождать часов до трёх, а то жара невыносимая. Этот день был пожалуй самым не продуктивным за всю поездку. О обилия машин и отсутствия дождей стиралка стала сцуко вязкой. То трусит: трынь-дынь-дынь, то заносит. Скорость не выше 12 км\час. Проехали табличку "Крым". До страусинной фермы осталось совсем не долго. А вот и распахнутые ворота пансионата. Вода в кране сероводородная - пить невкусно, на как оказалось в последствии при кипячении становится обычной нормальной водой. Чай получается из нее весьма приличный. На ферме купили 2л нового для нас пива "Радомышль". Цены там жлобские конечно - литр сока - 12 гр. банка пива Beks - 7гр. А вот пиво "Радомышль" почему-то продавали по 6 гривен за литр, хотя вкусовые качества у него весьма и весьма.
На страусов смотрели из-за сеточного забора. Уух, огромные твари. Коровы на 2-х ножках))) Говорят если чтот-то блестящее на тебе есть могут клюнуть будь здоров как. Поехали дальше: слева лиманы, справа Сиваш, жара невыносимая хоть и вечер. Скорость увеличилась до 15 км\час, дорога немного более укатанная, но все та же *бучая стиральная доска. Остановились в киллометре от одинокостоящего дома решили с утра набрать там воды. Ночевали снова на берегу - тут он был действительно безлюдным, а море чистое и ласковое. Сильный ветер только дул постоянно. Ночью разигралась гроза. Жуть! Палатка несмотря на то, что закреплена была хорошо не производила впечатление надёжного убежища. Ветер воет, молнии сверкают, а мы лежим и молимся, чтобы в нас не шарахнуло молнией, так как наша палатка единственная выпуклость на берегу. Утром выбрались рано, решили проехать до конца Арабатку, и заночевать где-нибудь на пол-пути в Феодосию. подъехали к дому где хотели набрать воды ибо осталось пол-литра и тут тебе на. Хозяйка говорит: вода привозная, а вы ребята за сегодняшнее утро третьи, поэтому идите лесом. Дух подупал, но чё делать. Едем дальше, смотрим вдоль дороги, вдруг где вода завалялась и вдруг Игорь обнаруживает в канавке 6 литров нормальной очишенной воды разлитой в 2х литровые и литровые баклаги. Урра!!! Спасибо добрым людям!!! 4 литра забираем 2 оставляем таким же как мы. Катимся дальше долго и нудно, но быстрее чем раньше ибо периодически попадают засоленные плотные участки дороги. Проехали Соляное, не заезджали ибо народ напугал рассказам о странностях местных. От сюда дорога засыпанная шлаком, по ощущениям не на много лучше стиралки. Пылит ужасно. И вот она Арабатская крепость! У неё сохранилась лишь наружная стена. Из далека красиво, подъезджаем ближе и обнаруживаем что вся территория вокруг нее в говне и туалетной бумаге. Как не стыдно. Терпели люди небойсь всю Арабатку, а тут не выдержали. продолжение следует ...
|
| Из Орлиного в Орлиное (радиалка) |
Автор:
Stalker21 ::
Добавлено:
Вт Июн 26, 2007 21:34
24.06.2007
Около 11:00 Выехали из Севастополя на боевой машине с велами (не охота было пилить по жаре по трассе и дышать выхлопами). В Орлином были около 12:00 (едем мы не торопясь). По прибытии в Орлиное была поставлена задача найти ночлег для любимого четырехколесного друга. Это как ни странно оказалось непростой задачей. Раньше (2-4 года назад) проблем с этим вообще не было, можно было постучаться в первый попавшийся двор и попросить оставить машину за символическую плату. Сейчас народ почему-то тушуется (говорят боимся ответственности). В общем через пол-часа поиски свободного двора для автомобиля, и сговорчивых хозяев, увенчались успехом. Оставив машину в Орлином и погрузив рюкзаки отправились в путь.
Проехав немного по дороге в сторону перевала «Байдарские ворота», свернули на левый от движения отворот и поехали по лесу. Движемся в юго-восточном направлении в сторону обрывов. В лесу встречается довольно много скворечников, видимо местный лесник постарался, за что ему большой респект. Выезжаем к плановой стоянке Бюзюка, которой уже давно нет. Лес заканчивается, выезжаем на обрывы. Ветер южный и облака образующиеся внизу летят на скалы, огибают их и растворяются над яйлой – красивое зрелище. С обрывов через облака внизу просматривается Форос, а вот Байдарскую церковь уже не видно, там облака плотнее. Любуемся видами и едем дальше в сторону перевала «Чертова лестница». Немного не доезжая до «Чертовой лестницы» дорога ещё раз проходит рядом с обрывами, останавливаемся полюбоваться видами и собрать немного татар-чая на вечер. На обрыве находим вело-варежку, которую кто-то потерял видимо ещё весной (т.к. варежка немного измазана землей, решаем что погодка во время ее потери была не очень, может быть и дождь шел). Проезжаем «Чертову лестницу» тихо и не останавливаясь, т.к. ходят слухи, что в последнее время лесники там пытаются брать денег. (Возможно это и правда, т.к. на стоянках на «чертовой» никого нет, и мусора тоже.) Нам повезло и мы проезжая перевал никого не встретили. Теперь наш путь лежит в северо-восточном направлении в сторону Карадагского леса на Карадагские озера. Отъехав от перевала около 500 метров нашли на дороге кормушку с сеном и солью для косуль и оленей. Лесники подкармливают (платная охота нынче прибыльное занятие для них ( http://www.1crimeatour.com/oxotnik33/oxota.html ).
В лужах на дороге встречаются огромные количества жетлых бабочек. У них тут что-то вроде водопоя. Остановились отдохнуть на полянке, пособирали травы, и земляники, если внизу земляника уже посохла, то здесь она ещё в самом разгаре.
Местами по ходу дороги открываются замечательные виды на байдарскую долину, г.Кара-Даг и г.Трапан-Баир. Спускаемся к карадагским озерам, район которых изобилует спелео-стоянками, на которых никого нет и весьма чисто. Воды в колодце на озерах очень мало, да и озера весьма не полноводны, поэтому решаем запасы воды здесь не пополнять, а ехать дальше. Немного не доезжая до г.Спирады останавливаемся на ночевку на обрывах в районе пещер Дружба и Медовая.( http://rgo-speleo.ru/books/vsled_za_kapley/5_glava.htm ) Поздно вечером идем на обрывы, смотреть на побережье. В районе аквапарка виден крутящийся прожектор направленный в небо. Возникает двоякое чувство, с одной стороны вроде бы прикольно, с другой стороны он немного нарушает отдых на природе.
С обрывов нас сгоняет ночной незначительный дождик, который прекращается, как только мы доходим до палатки. Больше дождя ночью не было.
25.06.2007
Просыпаемся довольно таки рано около 5:00. Температура воздуха +14. С удовольствием поспали бы ещё, но уже проснувшиеся птички, устраивают такой веселый концерт, что поспать нам видимо уже не светит. Хватаем фотоаппарат и бежим на обрывы встречать рассвет. И как-раз вовремя, только успели выйти, и солнышко уже тут как тут. Фотографируем рассвет в горах и идем к палатке, готовить завтрак и собираться.
Собравшись выдвигаемся в путь около 7:30. Сегодня нас ждут «велик-ие дела»! (в смысле на велике придется проехать немало, да и пройти как потом оказывается тоже).
Теперь мы движемся в северном направлении в сторону «Чайного домика». Поднимаемся на гору севернее г.Спирады. Охотников тут видать пруд пруди, находим костровище с отструлянными гильзами. Последний раз смотрим на обрывы и карадагский лес и объезжая карстовые воронки движемся в сторону лесн. «Чайный домик».
С правой стороны иногда появляется вид на г.Бедене-Кыр с её куполами. Где-то там зимой мы катались на лыжах. Впереди появляется г.Вилля-Бурун, значит мы движемся правильно, огибаем ее с правой стороны и спускаемся к догоге на «Чайный домик» дорога широченная и весьма разьезженна, оно и не мудрено впереди бывшая дача командования флота. Проежаем закрытый вольер огороженный рабицей метра 3 высотой. Видимо здесь выращивают молодняк косуль и оленей. На «Чайном домике» прямо на дороге нас встречает шлагбаум и добродушное предупреждение, о том, что всяческое посещение, разведение и проезжание строго ЗАПРЕЩЕНО! Время уже около полудня, и никого нет, видимо продаватели билетов с развеселой надписью Куйбышевский ГЛОХ ушли отобедать. Пользуясь, тем, что пока ни одной живой души в своем поле зрения мы не обнаруживаем, проходим мимо зловещей надписи и молниеносно удаляемся. Вправо и вниз уходит дорога идущая к Юсуповскому озеру, водопаду Серебрянные струи и далее к Большому каньону. Но нам туду не надо, и мы движемся в сторону г.Орлиный Залет. Справа от дороги проезжаем вертолетную площадку (ещё при Союзе высоко-поставленные охотнички прилетали на «Чайный домик» на вертолете на охоту, дабы не трястись сюда на УАЗике). Слева от дороги пещера и памятник партизанам сражавшимся в этих мастах во время Великой Отечественной войны. Через 3-4км. выезжаем на обрыв горы Орлиный Залет. Радостная надпись при въезде на поляну весело и забористо извещает нас о том что и здесь теперь все за денюшку. Денег правда давать некому, да и не очень то и хотелось-бы. Любуемся видом на Бельбекскую долину. Видны купола Научного. Массив Бойко. Часть Большого каньона.
Иду в грот Данильча-Коба за водой, и тут на входе не менее веселая табличка, но тут хоть денег не просят. Вода как всегда чистая и вкусная. На смотровой сообразили обед, отдохнули и двинулись дальше. Теперь наш путь лежил на перевал Бечку мимо г.Куртлер-Богаз, г.Яллах-Кая и г.Сююрю-Кая. На сами горки не заезжаем, хоть там и весьма интересно и красиво, это на следующий раз, уже порядком подустали, да и вернуться в Орлиное хочется ещё засветло. По пути встретили маленькую любопытную косулю, она спокойно паслась метрах в 80 от дороги, на шорох от велов она насторожилась и посмотрела в нашу сторону, но так как мы резко осановились и не двигались, то она через несколько секунд как ни в чем не бывало продолжила чего-то выискивать под листвой. Мы не стали ее пугать и тихонько поехали дальше. Ещё через пару километров спугнули довольно большое стадо кабанов (около 12-18 крупных животных и порядка 30-40 мелких поросят. Тут уже мы сами слегка испугались и принялись что есть силы орать и шуметь, к счастью кабаны правильно оценили ситуацию и ломанулись со всем своим молодняком от нас прочь, чему мы были весьма и весьма довольны, ведь могло бы быть и совсем иначе. В районе г.Куртлер-Богаз видимо когда-то давно весьма сильно заготавливали лес, валяется много пиленых стволов, но видно что уже давно все брошено и дрова отсюда никто не вывозит, да и дорога здесь не фонтан.
На седловине под г.Сююрю-Кая памятник-табличка партизанам. Дороги в этом районе совсем недавно ровняли бульдозером, то-ли для охотничков, то-ли для джиповых авто-туристов. Встречаем следы коллег по вело-увлечениям, они видимо тоже ехали сюда с Бечку или наоборот. Причем совсем недавно. Тут же на седловине ещё одна веселая табличка – вещающая о том, что это Байдарский заказник (со статусом заповедника) вот такая интересная формулировочка. Выезжаем на обрывы севернее г.Ирита, в конце весны тут все было в пионах. Отсюда открываются хорошие виды и на Байдарскую и на Бельбекскую долину одновременно. Мимо г.Караул спускаемся к перевалу Бечку. Укатанное грунтовое покрытие это конечно ещё не асфальт, но уже и не камни с колдобинами. Встречаем первую машину обдающую нас пылью, вот и плата за хорошее покрытие дороги. Спускаемся вниз в Передовое, хоть спуск и не сильно крутой но руки на тормозах устают сильно. Не доезжая немного до турбазы Атлантика ловлю прокол на переднем колесе, теряем 15 минут на заплатки (оказалась иголка от чего-то шиповникоподобного). Это был первый и последний прокол за весь поход (повезло).
От лесничества над Атлантикой начался асфальт. Долетели до Передового и оттуда через Родниковое поехали в Орлиное. Снова появилась возможность использовать передние большие звезды. Особенно понравился спуск от Передового до Родникового дорога отличная, машин нет и плавный плавный спуск.
Около 19:00 были в Орлином. Забрали машину погрузились, и домой.
Вот такая получилась покатушка.
Чего-то фотки не вставляются, типа больше 1 Мб нельзя и все такое... Ну нет, так нет, тогда только текст.
Отчет с картинками можно посмотреть теперь здесь -> http://www.livecrimea.com/node/286
|
| Форум |
Темы |
Сообщения |
| ВелоКрым |
Общий
общий Крымский Велофорум
|
133
|
1360
|
Треп
болтовня обо всем!
|
220
|
3624
|
ТехЗона
для обсуждения Байков, железа и любых тех-вопросов
|
243
|
2637
|
Мой велосипед
для постинга фотографий и описаний велосипедов с последующим обсуждением их
|
66
|
1391
|
DownHill & FreeRide в Крыму
dh, downhill, freeride, даунхил и фрирайд в Крыму
|
36
|
955
|
Наши новости
новости нашего сайта
|
71
|
948
|
Вело-новости
последние новости в велосипедном мире
|
83
|
461
|
Мероприятия
анонсы, обсуждение, результаты, протоколы, фото-репорты мероприятий, выставок, соревенований и вело-фестивалей в Крыму
|
106
|
1949
|
Стрелки
форум для тех кто любит устраивать совместные покатушки и походы
|
174
|
2621
|
Выбор велосипеда
Помощь в выборе велосипеда
|
98
|
1055
|
| ВелоТуризм в Крыму |
Отчеты, маршруты, ссылки
отчеты о походах и путешествиях по Крыму
|
116
|
698
|
Велотуризм в Крыму
велопоходы, велотуры, велопутешествия и велотуризм в Крыму
|
56
|
474
|
| Обьявления |
Куплю-Продам
для обьявлений о купле-продаже
|
1173
|
5778
|
Новости Магазинов
новости велосипедных и туристических магазинов Крыма, прайс-листы, заказы, поступления товаров
|
143
|
1028
|
Жилье в Крыму
где и как найти и снять жилье для велосипедистов, туристов и путешественников в горах и в частном секторе в Крыму
|
54
|
99
|
Туры по Крыму
организация походов, велопоходов, велотуров, вело-экскурсий и экстрим-туров по Крыму
|
14
|
33
|
| outdoor extreme Активный Отдых в Крыму |
Пешеходный туризм
пешеходный туризм
|
38
|
296
|
Экстрим и outdoor в Крыму
все связанное с экстремальными видами спорта и активным отдыхом в Крыму
|
48
|
340
|
Отдых в Крыму ДИКАРЕМ
отдых в Крыму на море и в горах дикарем
|
20
|
85
|
| ВелоГорода и ВелоКлубы Крыма |
Севастополь
горный велосипед и байк-культура в Севастополе
|
188
|
2278
|
Симферополь
горный велосипед и байк-культура в Симферополе
|
28
|
346
|
Ялта
горный велосипед и байк-культура в Ялте
|
6
|
100
|
Алушта
горный велосипед и байк-культура в Алуште
|
22
|
128
|
Бахчисарай
горный велосипед и байк-культура в Бахчисарае и окрестностях
|
13
|
137
|
Феодосия
горный велосипед и байк-культура в Феодосии
|
12
|
73
|
"Москва"
раздел для не-крымчан, для всех тех кто собирается на велосипеде в Крым
|
34
|
245
|
"Юг-Экстрим"
форум Севастопольской молодежной организации "Юг-Экстрим"
|
11
|
437
|
Шоссейный Велоспорт в Крыму
Шоссейный Велоспорт, Шоссейники в Крыму
|
9
|
75
|
| In English |
Guestbook
Please feel free to leave a note you've visited these pages !
|
3
|
19
|
|
| Вопрос |
|
Что вы думаете про раму Leader Fox COCAINE?
|
|
