| Профиль |
Добро пожаловать на форумы Bike.by.com.ua, Гость.
Регистрация
|
| Рекомендуем! |
|
| десять самых активных участников |
|
|
ВелоСайт
hyundai gets ( Хундай гетс), Grandeur | Туры в Италию |
|
| Отчет о первом велопоходе по Крыму |
Автор:
Fisher ::
Добавлено:
Сб Дек 13, 2008 15:19
Анонс похода находится здесь: http://www.bike.by.com.ua/forum/viewtopic.php?t=4521
Ну вот, начну писать о нашем походе, хотя прошло уже…. Уже планирую следующий поход в Крым в конце мая 2008, или в начале - это уже не важно. ВАЖНО ТО, ЧТО ПЛАНИРУЮ!!! А там опять: километры, виды неописуемые, ночевки, дневки, палатки, клещи, проколы, приколы, новые знакомства, приветливые и неприветливые местные жители и туристы, стоянки ”свиней” оставляющих после себя горы мусора….
Начну по порядку.
18.05.2007г.
В пятницу (день выезда) я на работе. Договариваюсь с коллегой, чтоб пришел на 2 часа раньше, сменил меня, а я домой: стригусь, моюсь, ем….ХРЕН!!! Костя (коллега) повез ребенка в больницу и задержался на 2!!! часа. Я как на иголках, звонки Косте через каждые 15 минут, а он не успевает. Звоню Ксюшке (тоже коллега), она выходная, но надеюсь, что выручит. Супер, она готова помочь, но будет чуть позже. Ладно, делать нечего, не могу же я оставить магазин без присмотра, буду ждать. Время вязкое, течет как смола. Я уже должен быть дома, а меня не меняют. Должен ко мне на дачу приехать Юра и помочь все уложить в КАДИК. Наяривает мне на телефон - где я? В жо… я, в полной жо…
Наконец, пришла Ксюшка. Время 13.45, а смена заканчивается в 14.00 (если без обеда). Попрощались. Пожелала мне удачи. Я погнал. В дверях встречаюсь с Костиком. У него всё в порядке, с ребенком тоже. Привет-привет, пока-пока.
Благо в метро нет пробок. 50 минут и я на станции у дома, еще 7 минут и я дома. Костюм… где тремпель? Ладно, костюм на диван- жена приедет, повесит. Быстрый перекус. Сережа на КАДИКЕ уже под домом. Все, всем пока, я погнал.
Приезжаем на дачу. Там все вещи и велики. В прошлую субботу всё проверили, повесили на велики, проехались, уложили, разобрали велики.
Назару жена сшила из нейлона чехол на велик. Юра замотал свой в кусок брезента. Я ломал голову над упаковкой своего вела. В итоге, купил на секонде подростковый пододеяльник из Х/Б на пуговицах за 10 гривасиков, чем остался доволен. Хорошо, что не на змейке, а то пододеяльник сильно натянулся на заднем колесе и, если бы была змейка, то точно разошлась или порвалась. Да и в самом походе я в него заворачивал вещи, сворачивал это всё валиком и, получалась ОТЛИЧНАЯ подушка!
Вообщем подтянулся Юра на машине. Мы снесли со второго этажа велы, рюки и “штаны”, утрамбовали все это в КАДИК. Я переоделся в спортивки и мы поехали - я и Сережа на вокзал, Юра домой ставить машину.
Сережа десантировал меня на вокзале, пожелал всего-всего и попросил делать максимум фоток. Понимаю его. Сам он водник – Карелия, Южный Буг и еще Бог знает где. Все, я сам на вокзале. Сижу на шмотках как квочка на яйцах. Головой мотаю по сторонам, смотрю чтоб ничего не ”ушло”- держу оборону. Юра и Назар должны быть с минуты на минуту.
Пришли ребята. Все. Мы в сборе, вещи на месте. Маемся в ожидании поезда. Я сбегал в парикмахерскую. Эта су… так меня обскубала. Я на таких нервах. Совет: НЕ СТРИГИТЕСЬ НА ВОКЗАЛАХ! Все же лучше- в коротких волосах проще клеща заметить. Пришел. Взяли велы, рюки и потащились к вагону. Билеты, паспорта- все в порядке. А…билеты на велики, так у нас на троих целое купе выкуплено и великам полагается полка. До отправления есть время. Состояние эйфории. Мы не говорим, а просто перекрикиваем друг друга. Хочется что-то делать, энергия прёт. Разрядка – бежим за пивом. 3 литра, мы в купе, провожающих просят покинуть вагоны. За окном качнулась картинка, и мы медленно поплыли вдоль перрона.
Пили пиво, я тёр байки о прошлом походе. Смеялись. Годились тем, что смогли найти время, возможность, понимание наших жен. Долго не могли уснуть…. Как там будет все, какой получился маршрут, возможные поломки, места стоянок, вода, лесники, что могли забыть, еще кучу всего… Всё к черту. Все хорошо, всё будет хо-ро-шо!!! Спать.
19.05.2007г.
8.45 Прибыли в Симферополь. Город нас встретил пасмурной погодой, но мы такие же. Стоим на перроне. Сориентировались в какую сторону идти к троллейбусам. Добрели до остановки троллейбусов на Ялту через кордоны таксистов. Цены от 30 гр. с человека с велом и вещами до 200 за всех и со всем. Деньги решили не тренькать, едем на тролике. Пока Юра бегал в поисках касс, нас перехватил водитель тролика, отправляющегося в Ялту в 9.25. Водила сказал, что он сам касса, билеты не нужны. Прибежал Юра, мы описали схему проезда в транспорте. Он сказал, что рядом есть Мак Доналдс и сразу же был послан…за Чизбургерами. Времени, искать более приятное место поесть, у нас не было. Юра убежал, мы с Назаром ждем, пока нам откроют заднюю дверь. Время посадки. Водитель – молодчинка, сначала открыл нам заднюю дверь, помог закинуть вещи, получил 45 грн. Мы оккупировали 5 мест на задней площадке (2 под рюки, 3 под себя, велики в проходе), и только после этого он начал впускать людей ЧЕРЕЗ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ! Прибежал Юра, добыл слона, на завтрак: 3 Дабл Чиза, 3 Больших Картошки, 3 Соуса.
Выезжаем! В пути съедаем Мак – завтрак. Очень не вкусно. Не в обиду, но в Киеве намного вкуснее. Но лучше чем какой нибудь Хот Дог. Выпиваем пару литровых Живчика купленных Назаром на остановке. В тролике не жарко, дует ветерок из открытого окна. Все так же облачно. Людей не много, пока…
Выезжаем из Симферополя. Очень быстро меняется ландшафт, мы прилипли к окну. По ходу делаем фотки. Получаются смазанными, но это история, тем они и ценны.
Вот уже и Ангарский перевал и начинается постоянный спуск. Как часто здесь меняют тормозные колодки, да и диски сжечь не долго. А за перевалом сияет солнце. Погода СУПЕР!!! Настроение как вчера. Нет, пиво не будем! Где-то впереди поблескивает море. Красота!
Ха, что это у нас? Так это же Ялта! Ну, здравствуй. Давно я не был у тебя в гостях. Подкатываемся к автовокзалу. Выгружаемся. Расчехляем и собираем велосипеды, цепляем “штаны”. Юра, на правах механика, проводит контрольный осмотр техники, я осматриваю снаряжение – все в порядке. Покупаем воду без газа.
Тронулись. 13.34.
Цель: Т/С Беш-Текне, там вода и ночлег.
На шоссе постоянный набор высоты. Что-то жарковато, да и отдышка…, а если бы мы еще и курили. Останавливаемся выше поворота, на АЗС. Передых.
Опять подъем, кажется, что за поворотом будет спуск, но только кажется. За поворотом еще подъем. Вот и спуск. Комп показывает 57 км/ч. Заехали к Зоопарку, развернулись и опять на трассу. Спуск и опять подъем. Тащим велы, так легче. А они смотрят на нас из своих тонированных тачек, прохладно им там, кондиционер, CD. Вжик и они уже на вершине…. Стоп. Мы все это оставили в Киеве. В Крым мы не за этим приехали. Пусть они нам завидуют. Толкаем землю ногами. (Нужно продумать вариант: из Ялты в Мисхор
по побережью. Хотя пока пообъезжаешь все санатории и базы отдыха – шило на мыло) По дороге еще пара расслабончиков. Наконец-то выехали из Ялты. В “кармане” делаем привал. Все, поехали. Юра уходит вперед. Назар обнаруживает, что потерял болт крепления багажника. Говняно. Роюсь у себя в подседельнике….и нахожу подходящий. Даже хотел когда-то выбросить, а тут сгодился. Правда, длина сантиметров 6-8. Ставлю шляпкой в сторону спиц. Затягиваем. Ну торчит, ну не красиво, но на аэродинамику не влияет. Погнали. Догнали Юру. Вот и указатель на канатку. Поворот влево и вниз от главной дороги. Юра с Назаром гонят вниз, а штурман то я. Я посмотрел в карту, сориентировался и догонять. Подъезжаю к Т-образному перекрестку, дорга вправо уходит на канатку (есть указатель со стрелкой) Парней нет. Уговор был такой: если кто-то уходит вперед, то место встречи - первый важный перекресток. Ну, думаю погнали к канатке. Доезжаю до канатки, а парней нет. Засада. Значит, парни проскочили указатель и погнали вперед. Из за дурной головы и ногам больно. В 16.34 звонит Юра. Потерялись они. Я посмеялся, конечно же, направил их. Прикатились через 10 минут. Съели по мороженку.
Покупаем билеты – 90грн. за нас и велики. За велики оплата как за детей. Чудом успели, последний подъем в 17.00.(http://www.kanatka.crimea.ua) Со “штанами” очень тяжело проходить через турникеты. Чуть не порвал “штаны”. Приходилось велики переносить через них. Будьте к этому готовы. И что хуже, так как проход узкий, а поток людей идет только в одном направлении, то невозможно делать несколько ходок. Приходится за один раз перетащить велик со “штанами” и на тебе еще рюкзачок. Вышли на посадочную площадку. Подъехал вагончик. Мы в нем. Показываю ребятам Ай-Петри. Красота. Дернулись, что-то заскрипело, и мы медленно поползли в гору.
Внизу море, левее Гаспара и тень от вагончика ползет по кронам деревьев.
Пересадочная станция. 2 проблемы. Первая та же, с турникетами и великами. Вторая: Назар не может найти билет. А без него не пускают дальше. Мы предлагаем деньги. Ага, хрен вам, или билет, или спуск за билетом. Но ведь это последний подъем на сегодня. Да, да я знаю, что это наши проблемы. А время пересадки ограничено. Юра не поддается панике и, вывернув карманы у Назара, находит этот сраный билет. Ладно, проехали. И поехали. Выходим на станции Ай-Петри. Ух, сильно!!! Дух захватывает. Вот это простор!!! У парней эмоции, да и я слабинку даю. Подкатываемся к базарчику, зазывалы за руки затягивают в чайхану. Мы не против горячего лагмана, плова и шашлыка. Обед сытный. Местной ребятне и торгашам, на вопрос “Слишишь дрюг, куда ви едити?” отвечаю, что по старой дороге в Ялту. (Так спокойнее) Еще раз идем на смотровую площадку – пока глаз радуется, сало завязывается. Все, хэрэ.
Еще раз сверились с картой, по тропинкам ехать не решились. Едем по асфальтной дороге, по направлению на ГСС. По карте, перед ГСС, есть поворот влево, на тропу к Т/С Беш-Текне. Пробуем по ней. Очень много острых камней. Нет, нам нужна грунтовка. Покрышки к чертям порвем - очень тяжелые велы. Подъехали к пещере Трёхглазка. Ребята сходили, посмотрели. Юра осмотрел велики, всё ОК! Болт Назара, в смысле на багажнике чуть-чуть отвинтился. Затягиваем, контрогаим еще одной гайкой. Даже если и выкрутится, то его длина не позволит ему выпасть. Он просто упрется в заднюю ось. Возвращаемся на трассу. Сворачиваем влево, и едем по направлению на Бахчисарай. Вдалеке виднеются огромные, белые “яйца” радаров.
На всем этом просторе, среди гор и неба, их вид просто завораживает. Вот-вот, из-за горы выскочит с ревом Тираннозавр, охраняющий своих детенышей. За этими мыслями мы добрались до Х- образного перекрестка. Вправо - асфальтированная дорога, ведущая к санаторию; влево - отлично укатанная грунтовка. Это то, что нужно! И на карте она есть, и ведет в нужном направлении. Наблюдаем группу туристов – собираются на привал на этом же перекрёстке. Сворачиваем на грунтовку. Через 300 метров еще Х – образный перекрёсток с грунтовкой. Сворачиваем вправо и едем опять на “яйца”. Приятно шуршит крупнопротекторная резина, на асфальте она выла, и гудела. Едем почти бесшумно. Объезжаем “яйца” , они остаются справа. Через 2 км. после последнего перекрёстка, справа примыкает еще одна грунтовка. Черт, знак “Проезд, проход ЗАПРЕЩЕН!” Нам прямо. Значит, въезжаем в заповедник или еще куда-то. Деньги в кармане, если встретим лесника, то у нас есть весомый аргумент. Хотя очень не хочется с ним встречаться. Нет, денег не жалко, жалко времени потраченного на уговоры, и это еще не факт, что пропустит нас. Тогда как? Куда? Где? Да и запасы воды на исходе.
На ветках куста прикреплена записка “Игорь, догоняй! Иди по белым лоскуткам” И эти лоскутки указывали Игорю правильный путь. Они были привязаны на самых заметных деревьях, кустах, ветках. Просто приложены камнем к тропинке. Вот так, кому-то простынь, а кому-то МАРКЕРЫ!!! Надеюсь, Игорь догнал группу. Не в кайф болтаться одному, ночью в горах.
Ждем развилку, на ней нам нужно левее. Вот развилка, а это значит, что едем правильно. Карта не врёт, хотя на ней тропинок в 100 раз меньше, чем в действительности. Приходится полагаться на интуицию.
О, фак!!! Сзади шум мотора!!! Я знаю, это “бобик”, УАЗ. Только у них звук работающего двигателя, как булькающий звук курящегося кальяна, или наргеле- это кому как угодно.
Он проехал мимо. Спасибо! Опять табличка “Стоп. Зона”, не стоп и не зона- едем дальше.
Впереди, справа от нашей дороги, большой двор с постройками и крупной техникой – трактора, бульдозеры, землеройки. Вот-вот, сидит, наверное, этот, на своём УАЗике, жует что нибудь, или уже курит и ждет нас. А чё останавливаться, время на нас тратить. Поехал, поел и ждёт нас. Нам то деваться некуда, дорога сама к нему и приведет. Ан нет, УАЗ есть, водителя нет. Проскочим!!! Дорога от двора стала забирать левее… Во бл..! За нами увязалась свора собак – суки! Мы на педали, колёса по грунту пробуксовывают со свистом. Оторвались…
Долина вся перекопана, все в траншеях. Опять развилка. По карте нам правее. Так и поехали. Дорога поднимается вверх, дальше шлагбаум и табличка, но уже строже “Стоп. Шипы”. Огибаем и это препятствие, дальше спуск. Дорога поворачивает на право, и еще на право. Нет, нам нужно левее, а здесь только вправо. Возвращаемся в долину. У Назара опять проблемы с багажником. Заезд на пит-стоп, ремонт. Поехали. Выехали на развилку, повернули вправо (двор с техникой оказался у нас строго за спиной). Опять сзади УАЗ!!! Он едет наперерез нам, по примыкающей к нам дороге. После стольких знаков “СТОП” думаю нам будет пипец…Но!!! УАЗик проезжает мимо, не обращая на нас ни какого внимания! Едем за ним.
Замечаю таблички со стрелками в нужном нам направлении. Спасибо тем, кто обозначил эту тропу ведущую к Беш-Текне. Опять развилка, мы правее. Три знака “СТОП” и забор. За забором виднеется дом и УАЗ. Возвращаемся к развилке. Сворачиваем на другую дорогу. Небольшой, но крутенький подъем. Велы в руки и вперед. Уже сильно вечереет, а у нас ни места ночевки, ни воды, ни еды…Стрёмно. Выстрел…. Еще один… Нет, это топор. Звуки искажаются в Горах. Они приобретают объем и глубину. Кто-то рубит дрова. Через 100 метров выходим на поляну. Там группа людей, 1 УАЗ и 2 ЛУАЗа. Мужики возле машин, женщины у костра готовят еду.
У нас есть 2 вопроса: 1. Где вода? 2. Где Беш-Текне?
Получаем 2 ответа: 1. Вода вот – родник. 2. Беш-Текне вот – вы на ней стоите!
Отлично, мы на месте. Эта компания предлагает нам остановиться рядом. Предлагают дрова, еду и все что нам нужно. СПАСИБО!!! Находим подходящее место для палатки. Разбиваем лагерь. Пристегиваем 3 велика двумя замками.
Стемнело в 21.40.
Ставим горелку. Пьем чай. Падаем спать. Я, под свет фонаря дописываю отчет.
Итог:
Жарко, но ветерок остужает. Нужно запасаться большим количеством воды.
Пробег 38.3 км.
Конец 23.24.
P.S. Соседи бухают и кричат. Сука, хочу спать.
20.05.2007г.
Ночь прошла неплохо. Не жарко, не холодно - хорошо!!! Соседи угомонились к трем ночи - утомились. Будит солнце и будильник в 7.00. Очень отекли наши лица - много воды пьем, но она нужна нашим коленям.
Нет воды - нет смазки. Колени очень быстро убиваются.
Уборка территории, просушка и укладка палатки, укладка вещей в рюки. Назар готовит завтрак. Юра проверяет состояние транспортных средств. У Назара опять ослабло крепление багажника, у меня тоже. Юра все подтягивает, смазывает цепи. Велы готовы.
Вчера вечером, в суматохе мы не обратили внимания на ландшафт, но сейчас…. Красота! Какая Красота!!! Мы на склоне, внизу островки скал в океане зелени леса. В прошлый раз, когда я был здесь в пешем походе, мы тоже останавливались на Беш-Текне. Но видать с другой стороны склона. Там был другой пейзаж, другой родник. Хотел сбегать посмотреть, но не было времени.
Соседи ведут себя тихо (Если выпил хорошо, значит утром плохо. Если утром хорошо, значит выпил плохо). Лежат, загорают.
Назар приготовил гречневую кашу с тушенкой. Вкуснятина!!! Назару слава!!! Поели, вымыли посуду у родника. Дорога к роднику проходила через лагерь соседей, а там горы мусора: пакеты, бутылки, обрывки газет. Уберут или нет? Возле родника встретись с соседями, с их женской половиной. Разговорились. Их мужья занимают высокие чины в местных внутренних органах. Купили себе “внедорожники” и решили устроить трехдневный тест-драйв вокруг этой же поляны. Слышу, завелись моторы, и без прогрева, все три рванули вверх по склону, принципиально игнорируя дорогу. Вскипятили воду: кто чай, кто кофе на дорожку. Попрощались с соседями.
9.15. Небо ясное. Солнце шкварит, уже жарко.
Корректирую маршрут: нам нужно попасть к Большому Каньону, а от туда, по дороге в с. Высокое. Конечная точка – Т/С Высокое.
Курс держим обратно, на двор с техникой. Огибаем его левее, он остается по правую сторону, и уходим еще чуть левее. Опять хитросплетение тропинок, грунтовых дорог. Выезжаем к пожарному резервуару с грязной водой возле Т/С Данила.
Когда выезжали с Беш-Текне, воды много не брали, т.к на Т/С Данила, по карте, был родник, а это оказался пож.резервуар. Ну да ничего, на Т/С Чайный домик наберем водички. Начинается спуск. Все, начинаем сваливаться с гор на их северную сторону. Так будет до Бахчисарая. Расстояния на карте не совпадает с действительно пройденным. Карта- это проекция местности, здесь не учитывается длина пути на спусках и подъемах, поэтому и несовпадения. По дороге встречаем какого-то злого дедугана с коровами. На наш вопрос:”Где можно водицы набрать”, буркнул что-то о Чайном домике. А направление и вовсе не показал. Ну и ладно, с коровами своими говори. Катимся дальше. Опять знаки “СТОП ЗАПОВЕДНИК” А, вот и Чайный домик. Двор с домом и хоз.постройками, собака на привязи. Из домика лесника вышла приветливая женщина. Очень быстро разговорились. Оказалось, что злой дедуган – это её мужик. А злой, оттого, что ночью коровы ушли в лес, и он пошел их с утра собирать. Как правило: коровы уходят на Данилу. А там идти, я вам скажу… да еще и в гору и через чащи. Жалко деда. В доме света нет вообще, холодильник не работает, запасов продуктов нет. Живут только на молоке и сухарях. Вот вам и лесник… До ближайшего магазина… ого-го!!! Посмотрите в карту. Попрощались с хозяйкой, поблагодарили за воду. Она указала нам путь к Большому Каньону. Мы прошли через двор в калитку, между закрытым шлагбаумом и забором. Позади послышались колокольчики на шеях коров. Дед приближался к дому, говорить нам с ним было не о чем. Сели на велики и поехали. Спуск вниз, пальцы не отпускают тормоз. Дорога с большой колеей, обвивает гору. Проходит по кромке обрыва. Скорость 10-12км. Очень красиво. Опять открываются невероятные виды и просторы. Делаю фотку на “Рабочий стол”.
На одном из крутых поворотов, с тем же обрывом, висит знак “Ограничение скорости 40 км\ч.”
Я представляю, как за поворотом стоят гаишники с радаром, и мы со скоростью 8 км\ч. гоним. Картинка получилась смешная. Дорога стала еще более крутой. Большие скальные выступы. Реальный DownHill. Пятая точка не касается сидения. На полусогнутых ногах скачем с Юриком вниз. Назар идет пешком, велик не надежный, да и багажник опять может создать проблемы. Я обязательно сюда вернусь, но только на пустом велике. Самый яркий спуск! Позже подъехали к огромному бетонному, метров 12 в диаметре, бассейну.
В него стекает вода из горного родника-ручья. По сведениям из Интернета- этот пруд был построен князем Юсуповым, владельцем здешних мест в прошлом, для разведения форели. Вокруг 3-4 группы туристов: кто перекусывает, кто стирается, а кто и купается. Мы, не принимая решения, плюхкаемся в очень холодную воду. Ох, как ярко!!!
Смыли всю усталость и пыль дорог. В вытекающем из пруда ручье стираемся. Вещи развешиваем на рюкзаказ. Перекус. В него входят: орехи, курага, изюм и мед. Все в одинаковых пропорциях, измельчено и смешано еще в Киеве. Очень легкая и питательная смесь. Но слишком сладкая. Пополняем запасы воды и в путь. На Водопад Серебряный не заезжаем. Переезжаем горную речку Чаан-Баир в месте, где она впадает в Сары-Узень. Дорога становится очень сырой, местами болота; к тому же ее размывают множественные ручейки. Скатываемся к базарчику возле Большого Каньона. Едим мороженко, остываем. Тут уже шумно, уши отвыкли от шума машин, очень остро чувствуется запах гари, солярки, и дыма припаркованных, но работающих Икарусов.
Двинули по трассе в сторону Соколиного. Стоп! У Назара прокол.
Быстро разгружаем багажник, снимаем колесо. Разбортировали. Назар проверил покрышку на наличие острых предметов, все ОК. Поменяли камеру. Собрали в обратном порядке. Я еду, посмотрю, что там впереди. Цепляйте рюкзак на багажник и догоняйте. Качусь. Хлопцев все нет и нет. Звонок по телефону. Юра сообщает, что у Назара опять прокол!!! Что за су…! Возвращаюсь. Теперь в гору. Кручу педали, матерюсь. Какого…я погнал вперед. Но ведь была похожая ситуация еще на повороте на канатную дорогу. Нет, пока сам не пройдешь через это, не поймешь. Не много, не мало, а откатился я 3 км. Ребята уже разбортировали колесо. Прокол там же где и первый. Понятно - в покрышке что-то засело. Проверяю, прощупываю, изгибаю…вот! Вот он, маленький осколок стекла. Собрали колесо. Юра провел тех.осмотр и в путь. Опять вниз, до Аромата.
Очень красивый вид справа. Огромные скалы, одним словом Орлиный залет! За Ароматом, на развилке, уходим вправо, на Солнечноселье. Затяжной подъем, идем пешком.
В Солнечноселье пополняем запасы воды у колодца. На колодце табличка, в которой написано, что он отреставрирован ШВЕДАМИ!!! С нами здоровается проходящий мимо мальчик лет 5-6ти. Еще и пинает свою, немаленькую собаку, чтоб не гавкала на нас. Возле колодца подбираю пластиковую бутылку. Вымыв, наполняю и ее водой. Судя по карте, на Т/С Высокое воды нет, но есть в самом селе Высоком. Я не представляю, когда мы будем на месте, будет ли у нас возможность спуститься за водой. Решаем максимально тариться водой. Еще рывок в гору, и мы у магазина. Покупаем на вечер, к чаю, овсяное печенье. Я его в принципе не ем, но как оно заходило под чаёк… Покупаем мороженку, остываем. Продавщица-татарка, указала нам дорогу. Рассказала, что работы нет вообще. Кому повезло, тот работает на турбазе Орлиный залет. Остальные весной собирают подснежники и отправляют в Россию и Украину!!! А мы где?! Посмеялись и пошли дальше. Именно пошли, подъем нереальный. Огибаем гору Керменчик справа. Должна уже быть Т/С Высокое. Остановились у развилки. Я сбегал вперед, нет ничего похожего. Спустились по хорошо утоптанной дорожке вниз. Дорога резко закончилась, уперевшись в непроходимые хащи. Назад. Велик впереди, ногами толкаем землю, карабкаемся в гору. Теперь едем туда, куда я бегал. Дороги практически нет. Примерно через 1 км. каскадом две огромные поляны со следами кострищ. Все пришли. Осмотреться на местности: Назар в одну сторону, Юра в другую. Назар набрел на село, оказалось Высокое. Уходим дальше от села. Находим отличную поляну с видом на Орлиный залет. Быстро вечереет. Палатку ставим в сумерках.
Лагерь разбиваем Юра и я, Назар готовит ужин. Очень устали. Пьем чай и проваливаемся в сон. Отчет дописываю утром следующего дня.
Итог:
Пробег 40.7 км.
Воду можно набрать в Высоком.
Трудно найти ровную площадку под палатку.
21.05.2007г.
Утро. Очень жарко.
Ночь была жаркой и душной. Спали в трусах и раскрытыми. Болят ноги, ломит всё тело. Просыпаемся. Трудно вставать, ходить, наклоняться. Сборы: Назар колдует над завтраком, мы с Юрой занимаемся палаткой, укладываем вещи. Контрольный осмотр на наличие клещей. Все ОК! Юра проверяет велики, смазывает, подтягивает. Одним словом МЕХАНИК. На завтрак: гречка с тушенкой, чай из трав, купленный у бабушки возле Большого Каньона и остатки печенья.
Наша цель на сегодня: Высокое - Кудрино- по трассе до Бахчисарая, через 6-ой микрорайон на Т/С Бешик-Тау.
Обнуляю комп. Выезд в 10.00
Въезжаем в Высокое. У колодца пополняем запасы воды и в путь. Чуть ниже встречаем группу из Минска. Перекинулись двумя словами. Они вверх, а мы вниз. Подъезжаем к развилке: прямо - из села и на луг; вниз - куда-то в село. Едем на луг. Не похоже, что на лугу дорога в правильном направлении. Возвращаемся в село на развилку. На ней автобусная остановка. Во дворе, у хозяйки спрашиваем о нужной нам дороге. Нам все-таки вниз, до мостика и на озеро. На карте есть и мостик и озеро. Покатились. Я, на спуске опять ухожу вперед. Парней нет. Возвращаюсь. У Назара расшатался рюкзак на багажнике. Подтянули, проверили. Поехали. Дорога превращается в тропку. Это очень старая и заброшенная дорога. Подъезжаем к овражку, на дне которого течет ручей. И…мостик!!! Когда-то это был мостик, по которому ездили машины, а теперь это обломок бетонного лотка, шириной в 10 сантиметров. Нужно переправляться. Юра на тот берег, Назар в овраг, для подстраховки. Я беру велик, и пошел. С груженным велом в руках, балансируя на этом 10 сантиметровом “мосту”, Назар поддерживает снизу, Юра принимает.
Еще один, и еще один. Все. Поправились, подтянулись. Поехали. Дорога начала вырисовываться. Выезжаем из-за кустов, перед нами, левее, озеро. Вода манит своей чистотой. Останавливаемся под деревом, на берегу. Есть кострище, традиционно бутылки и огромное количество гандонов. Такой местный траходром. Раздеваемся и в воду. Вода теплая и чистая. Моемся, стираемся.
На рюках укрепили постиранные вещи. Поехали.
Вниз, до дамбы и от нее вправо, круто вверх по дороге. Потом левее. Следующее озеро, еще больше первого.
Переезжаем по дамбе. На берегу ест несколько хороших Т/С. Едем по берегу озера. Дорога уходит вверх на гору, мы тоже. На второй сотне метров подъема понимаем, что не туда. Вниз, обратно к озеру. Оказывается, есть развилка, но мы ее проморгали. Опять держимся берега. Выехали из лесочка. Открывается отличный вид на гору Лука. Обогнули гору Татар-Ялга.
Начался подъем, идем пешком. Выходим к развалинам церкви “Скить Св.Луки”, рядом братская могила. (Обозначена на карте)
Спуск вниз.
Мы поднимались со стороны Высокого.
Начинается БЕЛАЯ ДОРОГА. Очень красиво!
Набираем скорость. Я попадаю в колею. Она все глубже. Выпрыгиваю передним колесом, а заднее остается в колее, из за большого веса на багажнике. Бл…, как я летел!!! Через руль. С криками ”Е.. твою мать” Если бы не перчатки, капец моим рукам. Стёр бы до костей. Опять вниз, отличный затяжной спуск и вид! Тут я решил потрогать тормозные диски, не перегреваются ли они. Взялся двумя пальцами, большим и указательным, а они и прилипли к диску. Глупая идея была. Боюсь сжечь диски. Посинеют и капец им. Крутые участки идем пешком. Опять развилка. Прямо дорога менее укатанная, а влево то, что нужно! Сверяюсь с картой. В карте всё наоборот. Едем влево. Выезжаем на пересечение с асфальтовой дорогой. Остановка, привал, чай…По асфальту вниз, в село Баштановка. Показываю ребятам вид на Тепе-Кермен на фоне Чуфут-Кале. Зрелище! В Баштановке, по мостику через реку Кача, и на трассу. Вид с трассы в сторону Качи-Кальон.
Двигаем в Бахчисарай.
Возле знака “БАХЧИСАРАЙ” , на развилке, уходим вправо и вверх. Доезжаем-доходим до супермаркета на перекрестке. Назар пополняет прод.запасы, традиционно съедаем по мороженке и вправо, вверх затяжной подъем…. Ну пошли, далеко и пешком. Вышли из Бахчисарая на гору и всё пешком. Вид на долину обалденный! Где-то там виднеется немаленькое озеро Эгиз-Оба. Уходим вдоль ЛЭП к лесу.
Справа глубокий овраг (местная свалка). Поворот вправо и вдоль леса прямо. Овраг остался позади. Теперь слева у нас лес, а справа, через полосу с прошлогодней травой, скалистый обрыв. Почти весь путь пешком. Остановились в лесу, перекусили моей бодягой. Сбегали к обрыву. Фото на фоне здешних просторов, в вдалеке горы и леса.
Вышли на вершину, уже видна Т/С Бешик-Тау. Спуск к ней мимо старого кладбища, оно справа. Я начинаю рассказывать, что наша стоянка возле кладбища, и что к нам неверным, на этой земле, ночью придут духи и …. Много чего налапшал им. Они в ответ гы-гы. Посмотрим… говорю. Выехали к развалинам на лугу. Пастух пасёт коров. Разговорились с ним, родник в 15ти метрах. Пьем свежую, холодную воду. Мужик клянчит денег на опохмел, при этом спрашивает – нет ли у нас чего-нибудь вмазать. Денег не дали, вмазать у нас нет. Я ушел в разведку искать место ночлега. За родником поднялся вверх к оборудованной для гулек поляне. В ряд три стола с лавками, кострища – штук 8, и опять горы говна и мусора. Свиньи! Ухожу вправо от столов, перешел через дорогу, ведущую куда-то к Кыз-Куле, и за пагорбом нашел очень приличную полянку с местом для 1-2 палаток, аккуратным кострищем и отсутствием мусора. С дороги это место не просматривалось. Решили стать здесь. Дождались, пока дед ушел со своими коровами. По пути он спросил нас, куда мы идем, и сам же ответил, что на Чуфут-Кале. Мы не возражали. Потом сказал, что туда еще 1,5 километра и что нужно брать с собой воду. Но туда мы не поехали…
Палатку поставили между сосен. Назар варит ароматный ужин. Мы с Юриком идем к роднику за водой. Вечереет быстро. Шипит горелка, подогревая очередную порцию травяного чая, мы валяемся, о чем-то болтая. Очень хорошее место, хороший вечер, хороший ужин и чай.
Итог:
Прехали-прошли ровно 30 км.
Нужно поискать хорошее, укромное место для стоянки.
На лугу огромное количество коровьих лепешек (ОСТОРОЖНО МИНЫ!)
А теперь о событиях произошедших с нами этой ночью.
Все, реальность переплетается со сном, мысли путаются, еще слышу пение птиц и стрекотание сверчков, но уже вижу какой-то сон. Я засыпаю….. И вдруг шорох, не похожий ни на пение птиц, ни на стрекотание сверчков. ЧТО ЭТО??? НЕТ, КТО ЭТО??? Это ни сколько слышалось, сколько чувствовалось. ЭТО прямо возле нас. СРЕМНО! Но все делают вид, что ничего не происходит! Ни кто ничего не слышит. Первый заговорил, нет зашептал, нет именно показывал жестами Назар: “Чуваки, вы это тоже слышите?” Юра признался что слышит. Я тоже не сумасшедший, и я слышу. Всё теми же жестами он показывает нам, что нужно организовать неожиданное нападение на ТОГО, КТО ПРИШЕЛ ИЗ ТЕМНОТЫ. Решено: я беру нож и фонарь, Назар берет фонарь, Юра сжимает в руках баллончик с газом. Пытаемся быстро выскочить из палатки, но она застегнута на две молнии, да и мы в спальниках. Пока повылазили из спальников, пока расстегнулись, пока вывалились, пока привыкли к темноте… Вообщем возле нас никого. Байки на месте!
Ну что, по домам и спать? Осмотрелись, всё тихо. Влезли в палатку, застегнулись. В ушах шумит адреналин. Я в слух начинаю вспоминать о том, что в пару сотнях метров от нас кладбище, и что мы на чужой земле, и… и как понесло меня: о духах и душах, могилах и мертвецах, о стражах и воинах… (я на выдумки мастак) Хлопцы уже не гы-гыкают. Стрёмно. На часах 12 ночи. Ууууууу, страшно. Я втираю им, а сам ржу. Что, очко не железное? ….. И тут раздается грохот падающей посуды, какая-то возня. Мы с Назаром, с тем же набором в руках, выскакиваем из палатки….и никого!!! Так, так, что тут у нас? Разорван мусорный пакет. Назар, как повар, прикинул, что исчезли банки из-под тушенки и паштета. Думать нечего – это какой-то лесной зверь. Собрали все в новый пакет. Я подвешиваю его к ветке на дереве. Все, теперь я, если захочу, не достану его. Можно спать, хотя какой тут сон. Уровень адреналина зашкаливает, нас реально прёт. Мы опять в палатке. Молчим, пытаемся уснуть….И вдруг, вдалеке начали раздаваться, точнее потекли распевы муллы, молитва завораживает. Но откуда? Здесь нет мечети. Пастух не может так. Звук в горах как HI-FI акустика. Красиво! Парни, а по-моему звук доносится с кладбища. Я опять за старое – духи, святая земля, неверные. Но тут стали происходить вещи, от которых стало непосебе. Как только затихла молитва, возле палатки что-то зашевелилось. Вот еще, и еще…. Бл… накаркал. Точно сожрут. (Они съедят его тело, они выпьют кровь до дна… /Гребенщиков/) Нихрена не смешно уже. Я чувствую физическое прикосновение. ОНО трогает мою ногу. Ну всё, пи….ец мне. Мы все чувствуем, как палатка в ногах натягивается. Все онемели. Страх завладел нашими телами. Единственное, что пришло мне тогда в голову, так это отпугнуть ЕГО. И я, что есть духу, как заору ТРРРРРРРРРРРР. Воцарилась тишина. Через секунд 15, из ступора вышел Юра. Дрожащим, срывающимся голосом он сказал: “Бл.., я чуть не усрался”. Вторым отошел Назар. Сказал то же самое. Парни, я совсем не хотел вас пугать. Ну да ладно, вылазим и смотрим, может там тоже кто-то чуть не усрался. Вот ОНО, наше привидение – это котенок, который ищет себе поесть. Вот и пришел на запах. А запах ужина, который готовил Назар, унюхать можно было, наверное, в Бахчисарае. Увидев нас, он хромая подходит. Трётся об ноги и мурлыкает. У него повреждена правая задняя лапа. Предполагаю, что кто-то из туристов, после такой же, пережитой ночи, зафутболил эту причину куда подальше и повредил ему лапу. Мы не стали так поступать. Посмеявшись, накормили остатками ужина котенка и упали спать. Больше нам ни кто не мешал спать. Уснули поздно. ( Эта фраза последняя в моём дневнике)
Теперь пишу по памяти.
22.05.2007г.
Наша цель: из Бахчисарая по трассе до Танкового, в Малое Садовое, Мимо горы Узун-Тарла в Залесное. Конечная точка – гора Мангуп-Кале. ( Можно было весь путь проехать по трассе, но мы решили через Малое Садовое. Жалею что не заехали на Сюйреньскую крепость, там очень красивый вид в сторону Куйбышево и Малого Садового)
Утром быстро собрались. Назар занят приготовлением завтрака, Юра осматривает и смазывает велики, я сходил в “радиалку”. Осмотрелся. Более приличного места, чем наше, я не нашел. Решили сделать крюк и съездить на Чуфут-Кале. Отнесли все вещи к роднику, там все повесили на велики и себя, набрали водички и в путь. Проехали мимо хоздвора и начали подниматься по дороге ведущей на Чуфут-Кале. Основная дорога уходит левее и вниз к Иосафатовой долине. Нам правее. Доехали до развилки, тропа вправо уходила на Тепе-Кермен. На развилке надпись, выложенная из камня “ ТЕПЕ-КЕРМЕН” и стрелка, указывающая направление.
Проехали мимо. Выехали на Чуфут-Кале. Наверное я слишком часто повторяю, что вид отличный, обалденный и т.д, но куда не посмотри, везде очень красиво.
Так вот, здесь так же обалденно. Шикарный вид на Тепе-Кермен. Я рассказал ребятам, как мы с группой там ночевали. В пещерах можно найти останки древних людей.
Тогда, в 2003г. меня взяли с собой ребята из Киевского Политеха. Тогда я увидел горный Крым, и не поверите, но с тех пор я принципиально не хочу ехать в Крым на море. Нет, я не имею ничего против моря, но это же скучно и однообразно. Своей жене сказал: “Если в Крым, то только в горы и с палаткой!”, так она меня в Бердянск каждое лето затягивает, а там скукота.
Пока фотографировались, начал моросить мелкий дождик. Появились ребята “налегке”, длинноволосый парень с девушкой. Мы попросили их нас сфоткать, они нас попросили…У парня отличная полупрофессиональная камера. Вообщем разговорились. Они приехали из России на 3!!!!! Дня!!! Приехали втроем, но третий сильно сгорел на сонце и остался с вещами. А эти налегке смотались на Чуфут-Кале. Они сказали, что дойдут до Сюйреньской крепости. Потом на маршрутке в Бахчисарай и в Москву. Такой себе экспресс-поход. Попрощались. Мы повернули обратно на Бешик-Тау. Всё время вниз. На хоздворе увидели вчерашнего пастуха. В роднике попили воды и дальше: мимо крадбища; чуть вверх; и вниз, до самого Бахчисарая. Там на трассу и в Танковое. На выезде из Бахчисарая заехали в аптеку, я что-то прихворал. Выпил таблеток, закусил СНИКЕРСОМ. В Железнодорожном нас застал ливень. Переждали его на остановке. Стало свежо, воздух стал легким. Ну, поехали. Перед поворотом на Танковое есть неплохая смотровая площадка. Привал.
Перекусили моей “бодяги”, пару снимков. Поехали. Спустились вниз. Трасса вправо пошла на Мангуп, но мы, как и решили, поехали в Большое Садовое через Танковое. В Большом Садовом, переехав по мостику через реку Бельбек, свернули влево, проехали метров150 вдоль реки. Ребята спустились к реке – купаются, плескаются. Я только стираюсь.
Всё еще не хорошо себя чувствую. Ну что, обсохли, развесили стирку на рюки и в путь. Перед выходом из села есть магазинчик. Традиционно мороженое, водичка. Взяли пару банок тушенки, крупы какой-то. Тут отходят две тропы. Точнее тропа и “дорога” Та, что влево - тропа, уходит на Сюйреньскую крепость, но байком там не пойдешь. Очень крутой подъем, но на полпути есть родник. Повторюсь, ТАМ БАЙКОМ НЕ РЕАЛЬНО!!! Да и в конце тропы, чтоб выйти к крепости, нужно карабкаться по скалам. В прошлый раз, когда я тут ходил пешком, то возле крепости видел не мало следов от байков. На карте есть дорога, но она идет на самом верху и мы туда должны попасть. Вверх идем по дороге, которая поднимается между холмов. Крутой, затяжной подъем. Языки на плече, рвём ногами землю. После очередного поворота натыкаемся на 66-ой ГАЗон. Двое мужичков закидывают в кузов булыжники. Я не представляю, как можно сюда вообще заехать: крутой подъем, узкая дорога, острые каменные глыбы торчат из земли, крутые повороты. Машину объехать не получилось, пришлось прорываться через заросли кустарников. Вышли на полянку. На ней сидят две женщины с рюками. Они сразу обозначили, что не одни – мужики с ними, только ушли вперед, а они отдыхают. Мы на ходу перекинулись несколькими фразами и скрылись за следующим поворотом. Уже на выходе на вершину, встретили их мужиков и детей. Присели возле них. Рассказали им о том, что их женщины совсем выбились из сил, идти не могут и просили их (мужиков) прийти за ними (женщинами). Один из них пошел за ними, второй остался с нами, своими рюками и детьми. Мы на Мангуп, у нас там есть насиженное место – говорят мужики, а вы куда? Мы тоже на Мангуп, но еще не знаем, где остановимся. Нам, палочкой на земле, было нарисовано, где их место. Нас пригласили поставить палатку возле них и разделить с ними ночь за турбайками. Мы приняли приглашение, поблагодарили их и отправились далее. Сели на велики и покатили. Где-то здесь должен быть поворот влево, на Сюйреньскую крепость, но нам не туда. Начался спуск к селу Залесное.
Проехали пастуха со стадом коров. Выехали на трассу. Через дорогу заехали в магазин, купили хлебушек. Всё, два раза крутануть педали и мы на Мангупе. За Залесным, от трассы влево уходит грунтовка. Мы по ней, до самого озера. Возле озера полно народа на машинах. Дети плескаются, взрослые играют в волейбол, и в ожидании паса бухают. Вокруг горы пустых бутылок из-под пива, воды и водки. Машины моют тут же, в озере. Ищем Т/С. Нашли базу - не плохое место с душем, туалетом, домиками, культурным кострищем, мангалом с вертелом, поляной для игр, и рядом столов. Находим управляющего всем этим хозяйством – интересный, длинноволосый мужичек. Не совсем связанная речь, частые уходы в себя навели на мысль – его реально прёт! Он представился как Вова Лысый. Наш новый знакомый предложил нам поставить палатку прямо на спортплощадке.
Указал на сохнущее свежее сено – его можно подстелить под палатку. За столом сидела молодая пара туристов. Уже собирали вещи, параллельно готовили себе перекус. На площадке стояла полу-разобраная палатка. Ребятам сегодня, на попутках, нужно попасть в Севастополь, на поезд. Мы решили поставить нашу палатку на место их палатки. У нас есть время, решили сходить в чайхану, купить пива…
Взяли пивка, много пивка, (можно расслабиться, завтра днёвка), пару NUTSев и пошли обтатно. Пока они собирались, Назар начал готовить не то поздний обед, не то ранний ужин. Туристы повертели нашу горелку в руках, поцокали – очень удобная и компактная. Ну всё, они ушли, мы с Юрой ставим палатку. Сходили в душ, моемся, стираемся. Начало вечереть, пригласили Вову Лысого к столу. Хочу сказать - Вова отличный собеседник. Много видел, много знает. Вечер турбаек. Интересно капец. Здесь он и сторож и проводник. Зимует тоже здесь – вот такая жизнь. Пьем пиво, разговариваем. Вова молча встает и уходит. Мы переглянулись. Вернулся с картиной. На картине Мангуп – город-крепость. По мнению художника, он выглядел именно так. Вова рассказывал о том, как турки взяли в осаду Мангуп. Как долго не могли его захватить. Но всё же взяли его хитростью. О монахах, живущих в пещерном монастыре в Мангупе. О шамане, живущем более десяти лет на Мангупе. О ритуалах и обрядах у туристов на этой стоянке. Говорили очень долго. Мы рассказали, что хотим завтра пойти в радиалку. Он посоветовал обязательно попасть на Эски-Кермен. Там же снимали фильм “ 9 РОТА”. Предупредил, что вход на Эски-Кермен платный, но…..но есть секрет.
Итог:
Несложный маршрут. Если не переться пешком в гору, то можно по асфальту, и очень быстро, доехать к Мангупу. Т/С Мангуп – не плохая стоянка. Сутки в палатке стоят 7 грн, если в домике, то что-то около 20. Плюс можно оставить личные вещи и пойти налегке погулять. Послушать много историй и турбаек.
23.05.2007г.
Наша цель: у нас днёвка и мы планируем прогуляться - Т/С Мангуп, Эски-Кермен, Пятая балка, пещерный монастырь Шулдан, гора Мангуп, Т/С Мангуп.
Утром позавтракали, развесили наружную часть палатки сохнуть, пристегнули байки и пошли. Неплохо, работают совсем другие группы мышц, да и не тянешь с собой килограммы. Вернулись по грунтовке почти до Залесного. Прошли через мостик и начали подниматься по тропе вверх. Выбрались на верх, вышли на грунтовку, которая идёт из Залесного к Эски-Кермену. Прошли поворот на Пятую балку. По-ходу, справа, стена отвесных скал.
Выходим в долину перед Эски-Керменом. Развилка. Дорога влево – на Эски, дорога вправо – в долину, вдоль Эски, в сторону Кыз-Куле. На развилке, под деревом, сидит старик и требует деньги за проход на Эски.
Мы говорим, что на Эски влево, а нам нужно вправо, по долине к Кыз-Куле. Проходим этот кордон. Идем по долине, вдоль ручейка, вытекающего из каскада озер в Пятой балке. В Эски-Кермен есть пещера, та о которой нам рассказал Вова Лысый, она то и выводит на плато Эски. По ориентирам, без труда, находим вход в пещеру. Хотя сильно попотели, пока доползли через хащи, ко входу. Очень крутой подъем. Пару фоток у входа.
Уже в самой пещере обнаруживаем лаз вверх, на плато, и ветку вниз куда-то… Ступени уходят круто вниз и скрываются в темноте. Достаем фонарики. Будем приобретать опыт спелеологов. Начинаем спуск….черт! уже третья – четвертая ступени в воде. Пещера затоплена. Но вода такая чистая, что ее только чувствуешь на ощупь, но не видишь. Только ноги промочил. Ну что, со спелеологами не сложилось, будем альпинистами. Карабкаемся вверх, работают и руки и ноги.
Попали в какое-то помещение-зал. Теперь легко, из него, попадаем на плато. В скалах нахожу свежее вкрученные саморезы, которыми крепили декорации при съемке фильма. Интересно, а с актёров старик тоже сбивал бабло?
Очень большой и интересный пещерный город.
По сравнению с Тепе-Кермен это не город, а страна! Мы залазили туда, куда только можно было залезть. Находили интересные помещения, с какой-то странной конструкцией пола: выямки для чего-то, абсолютно ровный пол с уклоном и стёком….. Запечатлел интересный кадр – кода-то, по срезу скалы, к чьему-то жилью, спускалась лестница. Позже, часть скалы откололась, и осталась лестница, ведущая в никуда и остаток комнаты, вырезанной в скале.
Обошли всё плато, спустились со стороны Кыз-Куле.
Обошли Эски, вернулись к старику и пошли в Пятую балку. Так же, вдоль ручья. На развилке повернули вправо и пошли вверх к Т/С Пятая балка. У дамбы озера остановились. Под струёй вытекающей воды сполоснулись. Подъем затяжной. Пока отдыхали, к нам ПОДЪЕХАЛИ!!! Трое велосипедистов на легких, кросс-кантрийных двухподвесах. Они едут снизу вверх!!! Тут идти не легко… Остановились. Познакомились, разговорились. Парни из Винницы. Путешествуют налегке. Ездят в радиалки. Сейчас едут на Терновку, а от туда на Мангуп. Парни поехали, а мы пошли. Чуть выше есть родник, там набрали воды. Вышли на вершину. Встретили Винницких велосипедистов. Сидят, отдыхают. Попросили карту, сверились. Им правее и вниз, на Терновку. Нам левее и по кромке скалы до пещерного монастыря Шулдан. Опять разошлись. Не исключили возможность, что встретимся на Мангупе.
Вот мы возле монастыря.
Слышу, как монах говорит с прихожанкой о ее тяжелой жизни. О чем-то рассуждает вслух. Тут же, возле входа в монастырь, на склоне горы, в загоне живёт коза. Чуть дальше есть оборудованный родник. От него, к монастырю проложен шланг. По тропинке доходим к спуску, который выходит прямо в Адым-Чокракскую долину. Спуск очень тяжелый, очень крутой и сыпучка. Под ногами всё уползает вниз. Приспособился – короткими перебежками, от дерева к дереву. Хватаешься за каждую веточку. Так и сбежали вниз. По трассе чуть спустились вниз, перешли ее и оказались на грунтовке, идущей по Адым-Чокракской долине. На Мангуп решили подниматься не по дороге, а по тропе – её очень хорошо видно из долины. Подъём тоже не из легких. Долго карабкались вверх.
Подошли к монастырю.
Из него выскочил монах с большим рюкзаком и, буркнув что-то в ответ на наше ЗДРАВСТВУЙТЕ, умчался в неизвестном направлении. Мы отдохнули возле монастыря, и пошли дальше, искать выход на плато. Чуть дальше наткнулись на местного шамана. Вот его так пёрло…ОГО-ГО!!! Вообще неадекватные ответы давал на наши вопросы. Он так гнал… Нет на него времени, пошли! Находим проход между скал на плато. Выбрались. Встретили иностранца. Юра с ним поговорил, что-то рассказал о нас. Сфотографировал его, его же камерой и мы пошли дальше. Чуть дальше, встретили ребят из России, с которыми познакомились на Чуфут-Кале. Их было уже трое – тот парень, который обгорел, вернулся в строй. Поговорили, пожелали друг-другу всего-всего…Пока!
На краю скалы нашли вытоптанную площадку с лебедкой. Под ней оказался монастырь, из которого выбегал монах. Пока изучали конструкцию, появился этот монах. Без слов, очень быстро, подвесил на лебедку рюкзак и спустил его вниз. Мы, чтоб не мешать, ушли. Долго еще бродили по плато.
В развалинах увидели немаленькую змею. Вдалеке периодически пробегал монах с рюкзаком. Гуляя, мы опять пересеклись с ним. Я спросил его, где можно набрать воды. Он, недоверчиво и оценивающе посмотрел на нас, чуть помолчал. Затем сказал: “Побежали” и побежал. Мы за ним. Наверное, со стороны неплохая картина была – трое мужиков гонятся за монахом с рюкзаком. Он так лихо скакал по камням, что мне вспомнился фильм “Заклятье долины Змей”. Там тоже монах исполнял художественные прыжки по камням. Добежали до родника. Возле него я нашел, оставшуюся после линьки, шкуру змеи. Монах вытащил из рюка большую, 20ти литровую бутыль. Предложил нам првыми напиться. Пока мы пили, он снял крышку. Присели на камень, отдыхаем. Я попробовал разговорить монаха. Неохотно, но он начал рассказывать. Я очень долго с ним говорил. Говорили о вере, о Боге, много еще о чем. Юра молчал, ему эта тема духовности до ср…Назар иногда вклинивался в разговор. Монах рассказал, что здесь полгода, насколько еще задержится он не знает. Сам ходит по миру. ВОЛЬНЫЙ МОНАХ. Но взгляд у него, очень не простой. Он на сквозь тебя видит. Я сразу построил в голове версию, что он из…каких-то силовых структур или связан был с военными. Мы собрались уходить. Попрощались. Ребята уже пошли, а монах говорит мне: “Не хочешь остаться с нами?” Благодарю за приглашение, говорю, что такой вероятности не исключаю, но не в этот раз. Попрощался.
От родника тропинка спускается к подножию Мангупа в балку Джан-Дере. Она проходит под древними, огромными и могучими стенами когда-то стоявшей здесь крепости, а может это просто древняя городская стена.
Местами тропинка очень заболочена, приходится обходить заболоченные участки или перепрыгивать по камням.
Спустились в балку, прошли через село Хаджи-Сала и вышли к чайхане и озеру, возле нашей стоянки. Зашли в магазинчик, взяли пивка, но не много, завтра ехать. Возле чайханы встретили группу велосипедистов из трёх человек. Так как дело близилось к вечеру, мы предложили им заночевать на той же стоянке, где и мы. В их глазах было видно недоверие к нам. Я попытался их убедить, что мы тоже туристы-велосипедисты, и мы не собираемся отнимать у них их велики. Не убедил. Прикинул: стоим грязные, небритые, с пивом в руках. Да, на туристов не сильно мы. Сказал, что пускай один из них сходит и посмотрит на эту базу. Они сказали, что покушают и подтянутся. Мы пошли на базу.
Вскоре подтянулись и они. Нихрена они не кушали, вешали нам лапшу, проверяли нас. Назар начал готовить ужин. Ребята осмотрелись, договорились с Вовой Лысым о стоянке. Начали ставить палатку. Мы подсказали им на счёт сена. Принесли с Юрой нашу, сохнущую еще с утра, верхнюю часть от палатки. Натянули. Я в палатке, укладываю вещи, Юра подаёт их мне. Смотрю, у Юрика красивый, коричнево-оранжевый клещ на бедре. И так уже влез. Поймал сегодня. Вообще-то мы, при каждой возможности осматриваем друг друга. Особенно во время купания. Несколько раз в день обрызгиваем себя всякой химией от клещей. Занялся выселением этого жильца. Масло, пинцет. Соседи предложили помощь. Нет, я сам! Всё, достал его. Залез обратно в палатку и на подстилке увидел еще двух – окружали меня. Я понял, что это только с меня могли упасть. Освободили палатку, вытащили колышки. Подняли её вверх тормашками. Полностью вытрусили палатку. На стенке нашел еще одного. Все, с палаткой разобрались. Теперь все вещи, рюкзаки. А сейчас все - в душевую на осмотр, заодно и помоемся. Больше мы клещей не видели.
Ужин готов. Пригласили к столу наших новых знакомых. Они достали колбасу, консервы. Поужинали. Пьем чай, беседуем. Они – военные, офицеры. Из Донецка. Первый велопоход, как и у нас. Специально для него купили велики. Мы рассказали им о маршруте днёвки. Они решили остаться тоже на днёвку и пройтись нашим маршрутом.
Все, дело ко сну. Находились, вкусно поужинали, выпили пивка и спать.
Ночью не давали спать соседи – они так ХРАПЕЛИ…. Под утро пошел сильный дождь. Очень сильный ветер.
Итог:
Прошли много. Очень интересная днёвка. Можно еще попасть в пещерный монастырь Челтер. Внимательнее к клещам и змеям.
24.05.2007г.
Наша цель: Т/С Мангуп, по трассе в Балаклаву.
Пасмурно. Утром позавтракали. Начали собираться. Проснулись соседи. Мы обменялись с ними телефонами. Предварительно договорились встретиться в Херсонесе. Юра подтянул болты на великиках, смазал цепи. Палатка мокрая, вещи, которые постирали вчера и оставили сохнуть, мокрые. Что смогли, выкрутили и развесили, привязав к рюкам. Всё упаковали. Настроение – говно!
Попрощались. Поехали. Какая крипатура…! Всё тело ноет. Ехать тяжело. Почти весь путь в гору. На спуске развиваю скорость 68 км/ч. Опять затяжной подъем. Доехали до развилки Балаклава/Севастополь. Привал. Решаем ехать в Севастополь. В этом году нам не светит побывать на море. Будем матрасничать. Приезжаем в Севастополь, снимаем через агентство квартиру. Заселились. Приготовили ужин, вмазали по 150 и спать. Прошлой ночью почти не спали из-за дождя.
Поход фактически закончен.
25.05.2007г.
Утром позавтракали и отправились на прогулку на набережную.
На набережной жара, красота, народ купается. Тут же встретили наших Винницких друзей.
Снова поболтали о велах, походах. Потом обменялись телефонами и договорились встретиться в Виннице. Я должен там быть в командировке, на открытии нового торгового центра. После этого погуляли по городу, купили на рынке продуктов и побрели домой готовить ужин. После ужина Назара и меня прорвало покататься на велах по городу, что мы и сделали. Катались до поздней ночи. Юра от покатушки отказался, пожелал нам успехов и завалился смотреть Discovery.
26.05.2007г.
Экскурсия по Херсонесу.
27.05.2007г.
Собираемся и выезжаем в Киев.
СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРОЧИТАЛ ВСЁ ЭТО ДО КОНЦА!!!
|
| Кубок Украины по технике велосипедного туризма |
Автор:
Ritchy ::
Добавлено:
Вт Ноя 11, 2008 0:17
Кубок Украины по технике велотуризма.
Соревнования проходили в Крыму, в п.Малый Маяк 2..4окт. 2008г.
Разместить информацию попросил Вячеслав Ножов, текста пока нет, в наличии фотографии - посмотреть можно здесь http://photofile.ru/users/ritchy/3650959/ , соответственно автор фото он же.
|
| Бахчисарай, октябрь 2008 + |
Автор:
Максимилиан ::
Добавлено:
Ср Ноя 05, 2008 1:34
Любимому городу и его людям посвящается...
Да, вот так все и начиналось.
Хмурое, прохладное утро. Грузимся в наш боевой байкерский авто. Все привычно крепим, размещаем в кузове, расставляем. Наше авто с условно новым турбодизельным сердцем, очень весело бежит. Копер не нарадуется. Звоним Анатолию. Тот быстро выходит и мы размещаем его вел, вещи и его самого в все в том же кузове. Контрольное фото... Копер вводит в ЖПС "Бахчисарай", объявляет сколько нам ехать и мы трогаемся. Автомобилей на дороге мало, треть общего пути, что проходит по одесской трассе, крайне грустное. Едешь 130 и спишь, как будто стоишь на месте. До места добрались как обычно быстро. Погода было прекрасной.
Ну что. Вот мы опять на месте. У меня лично в этом году юбилей. Ровно 10 лет назад я первый раз приехал сюда со своим байком на осенние покатушки. И вот я, и моя компания, опять тут, опять будем любоваться яркими красотами осеннего Крыма. В нашем распоряжении пять дней и мы решили насытить их по максимуму.
Поселились на "Привале". В нашем распоряжении был бокс велопроката на "Привале". Спасибо за это нашему большому бахчисарайскому другу. Он же, местный шерпа Геннадий, расстраивает нас по телефону плохой новостью. Закрылось наше любимое местное питейно-едейное заведение в старом городе. Теперь там продают мебель и китайский автопром. Что для нас значила "Тройка" - на словах передать сложно. "Тройка" означала прекраснейшее окончание любого тяжелого маршрута, любого ненастного дня и т.п. Место, где прекрасно готовили, быстро и вкусно. Но, это жизнь... Памятуя о том, что "что не делается - все к лучшему", мы едем к нашим давнишним знакомым Артуру и Лизе в их маленькое душевное семейное кафе "Спитак". Оно так же находится в старом городе, и еще ближе к "Привалу". Приятная встреча. Сразу заказываем ужин. Лиза делает лучшие аджарские хачапури. А Артур - крайне приятное «изделие», которое водкой назвать язык не поворачивается… В итоге, мы как всегда, провели вечер в очень милой душевной обстановке, заморили червячка и вспомнили забытый вкус чудесного напитка.
День первый. Эски-Кермен, монастырь Шулдан, Мангуп-Кале, Новоульяновка.
Везде, кроме Шулдана я был не раз. Была попытка несколько лет назад, но увы. Парни не были ни там ни там. Им все было интересно. А мне крайне приятно еще раз побывать в знакомых местах и непросто так, а со своими друзьями. На сей раз мы были вооружены ЖПС-ом и множеством карт и схем. Прошлогодний опыт поиска нужного направления в ночное время суток, заставил нас более серьезней отнестись в поездкам этого года. И это дало результаты. Автомобиль мы оставили в Танковом, около узла связи, и дальше покатились на велах.
В Бельбекской долине сделали первую остановку на развалинах каких то древних поселений.
В Красном Маке свернули направо, проехали все село и через грунтовку, что
идет по полю, подкатили прямо к подножию пещерного города.
Эски-Кермен – один и относительно хорошо сохранившихся пещерных городов. Там множество пещер, знаменитый глубочайший колодец и т.п. Все это выглядело особенно красиво в ярких желто-красных осенних тонах. Практическое отсутствие людей в подобных местах – так же неотъемлемая часть наших осенних покатушек. Что тут говорить, смотрите сами.
Теперь держим путь на Шулдан. По карте вдоль ручья. Вода чистая, весело бежит по чуть заметному руслу. Поднимаемся вверх, добираемся до его истока. Делаем перекур.
Копер вдруг встречает своих знакомых. Они же и подсказывают дорогу к монастырю. Воздух чист и прозрачен. Делая вдох, ты не понимаешь где он закончиться. Это потрясающе. Идем по карте, привязываемся ЖПС-ом. В итоге вышли на обрыв скалы, на которой стоит часовня монастыря.
Сам монастырь находится собственно в пещерах этой же скалы, в 20-ти метрах ниже. По крайне стремной лестнице спускаемся вниз. В пещерах реально обустроено жилье.
Работает приход, живут люди. Вот так. Поднялись обратно наверх. Покатили по лесной дороге. На спусках стали резко терять высоту. И выскочили по дороге в поселок Залесное.
От него пять минут до Хаджи-Сала. Это татарское поселение у подножия Мангуп-Кале. В сам пещерный город решили не подниматься, ибо времени оставалось не так уж и много. Решили оставлять город справа и двигаться на Новоульяновку. На подъезде к местному озеру дорога проходит по очень опасному спуску. Большие камни, многие «живые», масса плоских камней, которые просто скользят, как блины. Опасный был спуск, но от этого не менее интересный и техничный.
При подъезде к селу, выглянуло солнышко и осветило своими лучами близлежащие горы. Епсель, какая красота. Из села мы выскочили на трассу и протянули по асфальту несколько км до авто. Погрузились. Решили сегодня протестировать рекомендуемое Геннадием кафе в одном из мотелей Бахчи. Откровенно, ни чего особенного. Вернулись на базу. Привели себя в порядок и в «Спитак». Тихая, спокойная музыка, не торопливые разговоры скоротали наш вечер. Было принято решение, что будем вечером ездить в «Спитак». Так мы в последствии и делали…
День второй. Демерджи.
Позапрошлогодний подъем на Чатыр-Даг, открыл нам прекрасный вид на соседний массив. Вот у нас и зародилась мечта посетить его. Увы, но подготовились мы к этому плохо. Точнее, мы не послушали совета Гены о правильном варианте подъезда к началу маршрута. Мы выбрали «свой» путь и как следствие, мы не смогли подняться. На местности дорога была, а на карте ее не было.
ЖПС нам показывал, где мы находимся. Около 16.00 мы приняли решение возвращаться старой дорогой. Ибо идти дальше не было смысла. Даже если бы мы и поднялись наверх, спуск нам предстоял в темноте, да еще и по неизвестной дороге. Одним словом, пройденные вверх несколько километров за пять часов дались нам тяжело. Местами можно было ехать, но это только местами. Вниз весь пусть мы пролетели за минут 25… На одном из участков Анатолий «вышел из кабины». Все обошлось без особых последствий. Вел целый, Анатолий получил небольшие царапины. У нас оставалось пара часов светлого времени и мы решили спуститься в Алушту и там немного покатать по набережной. Благо до города оставалось 20 км. Мы так и сделали.
Прокатились по набережной, перекусили чебуреками, пофоткались. Город пустой, пляжи пустые. Вода, кстати, была теплой, 18 градусов. Торговые ряды фактически закрыты, кафе не работают, для города сезон закрыт.
День третий. Перевал Бечку.
Да-а-а… В прошлом году нам этот маршрут не удалось пройти. Заблудились. Потерялись. Ночью с фарами возвращались старой дорогой по дикой грязи, в холоде и голоде. На этот раз, мы были полны решимости замкнуть кольцо. На авто подскочили до Ароматного. Гена нам в этот день составил компанию. Утро явно начиналось с непогоды. Пасмурность, сырость. Я взял с собой специально купленные для таких покатушек штаны, куртку, бахилы. 12-ти километровый подъем на перевал сразу задал тяжеловатый темп поездке. Ко всему начал накрапывать дождик, который заставил нас немного переодеться, закрыть
рюкзаки и т.п.
Но это все были цветочки. На самом перевале мы сделали перекур. Красоты открылись не такие яркие из-за пасмурности, но осенние краски прекрасно восполняли этот пробел. При спуске с перевала к лесникам начался дождь. Дорога вся стала очень скользкой и грязной. Грунтовые участки пролетались достаточно приятно, а вот каменистые – крайне медленно и аккуратно. Ко всему остальному, у меня в памяти было свежо мое августовские падение в Карпатах с последовавшим переломом. Посему в голове
вертелась постоянно фраза мамы – «без экстрима». И тем не менее, без падений не бошлось. Хотя и они были достаточно условными. Хорошо, что все хорошо заканчивается.
К лесникам выскочили быстро и увидели прошлогоднюю табличку с указанием на «чайный домик».
Расспросили у местных про дорогу. Естественно, ее мы не нашли. Опять в голове появилось «старое правило» о том, что местные или ни чего не знают про местность где живут, или говорят не правду. Увы, но убедиться в этом было масса возможностей. И не только в Крыму. Привязались к карте и приняли решение искать «вот эту» дорогу, которую в прошлом году ночью мы не нашли… И опять подъем по камням, опять толкаем велы вверх, льет дождь… Идем относительно медленно и так и да выходим на нужную «развилку».
Но вод куда ехать? Опять «привязываемся» к "Хьюстону" и решаем, что нам направо.
На малейших полочках и спусках, жадно ловим дорогу и тут же садимся в седла. Вокруг потрясающей красоты лес. Яркие осенние краски, кристально чистый воздух, ни одной души вокруг. Опять находим нужную развилку и опять выбираем нужное направление.
Выезжаем на бывшую вертолетную площадку. Собственно «чайный домик» и был раньше военной базой.
От нее и осталось кое что на сегодня. Вертолетная площадка да какие то строения.
И вот от сюда начался самый прекрасный участок сегодняшнего маршрута – грязевой спуск.
Мягкая, относительно не глубокая грязь, чередующаяся с лужами, камнями и ветками, сама несла тебя туда, куда ты направлял свое вел. Мы с Копером были просто в восторге от дороги. На столько было приятно ехать, что мы просто пели. При этом всем, ехали мы достаточно быстро. Анатолий не особо торопился, Гена вообще еле ехал. Каждый балдел по своему. Дождик немного стихал и на одном из поворотов нам открылась потрясающая картина – уходящая туча, еще падающий дождь и только что родившаяся радуга. Это было просто восхитительно.
Нас переполняли эмоции. Мы не могли совладать со своей обыкновенной детской радостью. Мы тут же всю эту прелесть много запечатлели на фото. Дорога эта, на финале переросла в тропинку, которая выводила нас к водопаду «Серебряный». А от него – к домику лесника.
На выезде на трассу мы были крайне грязными. По асфальту мы пролетели вниз до Соколиного, где решили остановиться на лагман. И вот при подъезде к этому самому кафе я упал второй раз. На ровном месте, ни куда не торопясь… И опять без последствий, слава Богу. Нас любезно приняли к кафе, мы заказали на всех зеленый чай и лагман. Все умели оч быстро, т.к. были голодны и холодны. И до Ароматного нам оставалось ехать несколько км. Их мы пролетели уже в темноте, с фарами и мигалками. Погрузились в бус, пол часа и мы на месте. Привели себя в порядок и в «Спитак». Лиза нас от души накормила, горячий шоколад, джазовая музыка.
Завтра нам предстоял «морской» день.
День четвертый. Ай-Петри, море.
Копер собрался ехать в свой любимы Портенит на авто. С утра мы поехали искать в городе свободную автомойку, что бы вымыть наши «кабины».
Это оказалось не просто. На третьей мойке нас приняли и «за дорого». Но делать было не чего. Да и времени ушло на это мероприятие достаточно много, ибо местные работники не разрешили мне самому мыть и сушить велы, я настаивал. Все это повлекло за собой трату кучи времени на объяснение, что и как делать. И вот мы опять в Танковом. Финальные манипуляции с велами, смазка, натирка и т.п. Я и Анатолий решили ехать своим ходом на ЮБК через Ай-Петри. Сверху планировали спуститься в Ливадию, к морю, а Копер на обратном пути подбирает нас на авто. Собственно так все и произошло. В Танковом мы распрощались. До Большого каньона мы с Анатолием вкатились просто на раз-два. А вот после него, наклон дороги увеличился и подъем нам стал даваться откровенно трудно. Километр проезжался за 6 с копейками минут. Конечно, сказывалась усталость предыдущих дней. Сама дорога была просто потрясающе красивой. Анатолий не переставал говорить мне слова благодарности за «подаренную» ему дорогу.
Машин практически не было, дорога местами была мокрой после ночи. По мере приближения к плато, становилось все холоднее. Собственно на самом плато, как обычно дул сильный ветер и было достаточно прохладно. Анатолий опять не взял с собой нужных вещей и особенно на спуске жутко замерзал. Вчера он кусал себе локти за тот же поступок. Готовился год к поездке, купил нужных вещей и оставил их на базе.
На самом перевале, как обычно поглядели в низ, сделали десяток снимков и полетели.
Опустили седла, застегнулись под горло и вперед. Около 20 километров спуска. Какая красота. Красота еще была и вокруг. Желто-красная листва, вечно зеленая хвоя, коричневые стволы столетних деревьев. Синее небо, усеянное облаками и серый асфальт дороги.
На спуске нас нагнали парочка авто. Несколько авто обогнали мы. Мы делали несколько остановок для фоток. Вход на «Серебряную» беседку теперь платный. Около нее мы так же остановились на минутку. И дальше вниз. Вот и трасса. От нее еще минут пятнадцать и мы скатились прямо к морю на ливадийский пляж. Это же надо. С полуторокилометровой высоты спуститься прямо к морю. Красота.
Я тут же переоделся и с головой ушел в волны. Вот оно, счастье. Вода была относительно прохладной, но какая, сори, разница. Первый и последний раз в этом году я купаюсь, мне все равно, какая вода. А после купания - глоток коньяка. Красотища. Копер был уже на пути к нам и мы начали неспешный подъем к Ливадийскому дворцу. Там мы с Анатолием выпили кофейку, и через минут двадцать подскочил Копер. Погрузка и дорога домой. Да, денек был не из легких. 70 километров за сегодня были не плохой нагрузкой. Но и конец дня был просто чудесный. Ужин прошел в нашем «Спитаке». Нас, как обычно, душевно принимали, кормили и угощали. Вот так.
День пятый. Пещерный город Бакла.
Этот день планировался полностью покатушечный, без авто. Утром выезжаем сразу от базы на велах и туда же таким же образом возвращаемся вечером. С нами опять был Геннадий. Хоть маршрут я и знал, ему, Гене, все же удалось показать нам несколько новых ответвлений по ходу нашей поездки. Через старый город вы выехали на грунтовку, оставив сзади Чуфут-Кале. Опять светило солнце, небо было синее и чистое, было тепло.
Вот что такое октябрь в Крыму. Направление мы держали на село Трудолюбовка. Обогнув его справа, мы проехали через места раскопок «черных» археологов. Огромные горные массивы просто изрыты глубокими колодцами, с помощью которых искали захоронения.
Скажу честно, картина эта не из приятных. Это не то чтобы один или три колодца. Весь массив просто изрыт ими. Все это в пяти минутах езды на байках от пещерного города Бакла. И вот мы у его подножия. Часть дороги идем пешком. Последний отрезок там заезжательный и мы дружно вкатились на плато.
Скажу честно, с Баклы открывается один из самых красивых видом на горный Крым. От сюда как на ладони Чатыр-Даг, видно Симфер, Севастополь и море. Видны Чуфут-Кале, Тепе-Кермен. Тут мы сделали перекур. Как всегда зарядились энергией и позитивными эмоциями.
С Баклы идет просто сумасшедший спуск к пос. Скалистое, близ которого находится карьер, заполненный изумрудной водой.
Тут мы покупались, правда не все, немного восстановили свои силы. Дальнейший пусть лежал в татарское заведение «Шахиризада» на тестирование все того же лагмана. Вот туда мы и направились. Зеленый чай, парварда, лаваш и лагман. Во-от, все довольны, немного расслабились. Надо сказать, что традиция тестирования татарского национального первого блюда «лагман» /наваристый мясной суп с домашней лапшой/ в татарских заведениях родилась у нас давно. И на протяжении многих лет первое место удерживает кафе «Маркур», что в одиннадцати километров от Бахчи. Он там самый дорогой, но, откровенно, стоит того. До базы оставалось совсем немного. И весь путь нам знаком. Но Гена и тут решил под занавес покатухи, разведать пару новый дорог. И
ему это удалось. В Бахчи скатились все с тех же горных развалин, что висят над старым городом и выскочили фактически прямо к Ханскому дворцу. Небольшой подъем на базу прошли пешком. Сразу поехали на авто в интернет кафе слить на флешку все фото, что бы вечером с «Спитаке» посмотреть все на компе. Но все фотки слить не удалось. Смотрели только фотки Копера. Я собрал у Гены дома любезно предложенные им орехи. Мы привели себя в порядок и долго сидели у Артура и Лизы в компании с «Джеком Дениелсом». Смотрели фотки на компе, рассказывали про дороги, делились впечатлениями.
Вот и все. Завтра домой. Как быстро заканчивается все хорошее. Опять я сделал глубокий душевный вдох на пол года, что бы как то выжить в наших городских джунглях. Опять мы оставили не пройденные дороги для того, что бы вернуться сюда в следующий раз.
Прощай любимый город.
Максимилиан Бахчисарайский
|
| Бахчисарай, октябрь 2008 + |
Автор:
Максимилиан ::
Добавлено:
Ср Ноя 05, 2008 1:33
Любимому городу и его людям посвящается...
Да, вот так все и начиналось.
Хмурое, прохладное утро. Грузимся в наш боевой байкерский авто. Все привычно крепим, размещаем в кузове, расставляем. Наше авто с условно новым турбодизельным сердцем, очень весело бежит. Копер не нарадуется. Звоним Анатолию. Тот быстро выходит и мы размещаем его вел, вещи и его самого в все в том же кузове. Контрольное фото... Копер вводит в ЖПС "Бахчисарай", объявляет сколько нам ехать и мы трогаемся. Автомобилей на дороге мало, треть общего пути, что проходит по одесской трассе, крайне грустное. Едешь 130 и спишь, как будто стоишь на месте. До места добрались как обычно быстро. Погода было прекрасной.
Ну что. Вот мы опять на месте. У меня лично в этом году юбилей. Ровно 10 лет назад я первый раз приехал сюда со своим байком на осенние покатушки. И вот я, и моя компания, опять тут, опять будем любоваться яркими красотами осеннего Крыма. В нашем распоряжении пять дней и мы решили насытить их по максимуму.
Поселились на "Привале". В нашем распоряжении был бокс велопроката на "Привале". Спасибо за это нашему большому бахчисарайскому другу. Он же, местный шерпа Геннадий, расстраивает нас по телефону плохой новостью. Закрылось наше любимое местное питейно-едейное заведение в старом городе. Теперь там продают мебель и китайский автопром. Что для нас значила "Тройка" - на словах передать сложно. "Тройка" означала прекраснейшее окончание любого тяжелого маршрута, любого ненастного дня и т.п. Место, где прекрасно готовили, быстро и вкусно. Но, это жизнь... Памятуя о том, что "что не делается - все к лучшему", мы едем к нашим давнишним знакомым Артуру и Лизе в их маленькое душевное семейное кафе "Спитак". Оно так же находится в старом городе, и еще ближе к "Привалу". Приятная встреча. Сразу заказываем ужин. Лиза делает лучшие аджарские хачапури. А Артур - крайне приятное «изделие», которое водкой назвать язык не поворачивается… В итоге, мы как всегда, провели вечер в очень милой душевной обстановке, заморили червячка и вспомнили забытый вкус чудесного напитка.
День первый. Эски-Кермен, монастырь Шулдан, Мангуп-Кале, Новоульяновка.
Везде, кроме Шулдана я был не раз. Была попытка несколько лет назад, но увы. Парни не были ни там ни там. Им все было интересно. А мне крайне приятно еще раз побывать в знакомых местах и непросто так, а со своими друзьями. На сей раз мы были вооружены ЖПС-ом и множеством карт и схем. Прошлогодний опыт поиска нужного направления в ночное время суток, заставил нас более серьезней отнестись в поездкам этого года. И это дало результаты. Автомобиль мы оставили в Танковом, около узла связи, и дальше покатились на велах.
В Бельбекской долине сделали первую остановку на развалинах каких то древних поселений.
В Красном Маке свернули направо, проехали все село и через грунтовку, что
идет по полю, подкатили прямо к подножию пещерного города.
Эски-Кермен – один и относительно хорошо сохранившихся пещерных городов. Там множество пещер, знаменитый глубочайший колодец и т.п. Все это выглядело особенно красиво в ярких желто-красных осенних тонах. Практическое отсутствие людей в подобных местах – так же неотъемлемая часть наших осенних покатушек. Что тут говорить, смотрите сами.
Теперь держим путь на Шулдан. По карте вдоль ручья. Вода чистая, весело бежит по чуть заметному руслу. Поднимаемся вверх, добираемся до его истока. Делаем перекур.
Копер вдруг встречает своих знакомых. Они же и подсказывают дорогу к монастырю. Воздух чист и прозрачен. Делая вдох, ты не понимаешь где он закончиться. Это потрясающе. Идем по карте, привязываемся ЖПС-ом. В итоге вышли на обрыв скалы, на которой стоит часовня монастыря.
Сам монастырь находится собственно в пещерах этой же скалы, в 20-ти метрах ниже. По крайне стремной лестнице спускаемся вниз. В пещерах реально обустроено жилье.
Работает приход, живут люди. Вот так. Поднялись обратно наверх. Покатили по лесной дороге. На спусках стали резко терять высоту. И выскочили по дороге в поселок Залесное.
От него пять минут до Хаджи-Сала. Это татарское поселение у подножия Мангуп-Кале. В сам пещерный город решили не подниматься, ибо времени оставалось не так уж и много. Решили оставлять город справа и двигаться на Новоульяновку. На подъезде к местному озеру дорога проходит по очень опасному спуску. Большие камни, многие «живые», масса плоских камней, которые просто скользят, как блины. Опасный был спуск, но от этого не менее интересный и техничный.
При подъезде к селу, выглянуло солнышко и осветило своими лучами близлежащие горы. Епсель, какая красота. Из села мы выскочили на трассу и протянули по асфальту несколько км до авто. Погрузились. Решили сегодня протестировать рекомендуемое Геннадием кафе в одном из мотелей Бахчи. Откровенно, ни чего особенного. Вернулись на базу. Привели себя в порядок и в «Спитак». Тихая, спокойная музыка, не торопливые разговоры скоротали наш вечер. Было принято решение, что будем вечером ездить в «Спитак». Так мы в последствии и делали…
День второй. Демерджи.
Позапрошлогодний подъем на Чатыр-Даг, открыл нам прекрасный вид на соседний массив. Вот у нас и зародилась мечта посетить его. Увы, но подготовились мы к этому плохо. Точнее, мы не послушали совета Гены о правильном варианте подъезда к началу маршрута. Мы выбрали «свой» путь и как следствие, мы не смогли подняться. На местности дорога была, а на карте ее не было.
ЖПС нам показывал, где мы находимся. Около 16.00 мы приняли решение возвращаться старой дорогой. Ибо идти дальше не было смысла. Даже если бы мы и поднялись наверх, спуск нам предстоял в темноте, да еще и по неизвестной дороге. Одним словом, пройденные вверх несколько километров за пять часов дались нам тяжело. Местами можно было ехать, но это только местами. Вниз весь пусть мы пролетели за минут 25… На одном из участков Анатолий «вышел из кабины». Все обошлось без особых последствий. Вел целый, Анатолий получил небольшие царапины. У нас оставалось пара часов светлого времени и мы решили спуститься в Алушту и там немного покатать по набережной. Благо до города оставалось 20 км. Мы так и сделали.
Прокатились по набережной, перекусили чебуреками, пофоткались. Город пустой, пляжи пустые. Вода, кстати, была теплой, 18 градусов. Торговые ряды фактически закрыты, кафе не работают, для города сезон закрыт.
День третий. Перевал Бечку.
Да-а-а… В прошлом году нам этот маршрут не удалось пройти. Заблудились. Потерялись. Ночью с фарами возвращались старой дорогой по дикой грязи, в холоде и голоде. На этот раз, мы были полны решимости замкнуть кольцо. На авто подскочили до Ароматного. Гена нам в этот день составил компанию. Утро явно начиналось с непогоды. Пасмурность, сырость. Я взял с собой специально купленные для таких покатушек штаны, куртку, бахилы. 12-ти километровый подъем на перевал сразу задал тяжеловатый темп поездке. Ко всему начал накрапывать дождик, который заставил нас немного переодеться, закрыть
рюкзаки и т.п.
Но это все были цветочки. На самом перевале мы сделали перекур. Красоты открылись не такие яркие из-за пасмурности, но осенние краски прекрасно восполняли этот пробел. При спуске с перевала к лесникам начался дождь. Дорога вся стала очень скользкой и грязной. Грунтовые участки пролетались достаточно приятно, а вот каменистые – крайне медленно и аккуратно. Ко всему остальному, у меня в памяти было свежо мое августовские падение в Карпатах с последовавшим переломом. Посему в голове
вертелась постоянно фраза мамы – «без экстрима». И тем не менее, без падений не бошлось. Хотя и они были достаточно условными. Хорошо, что все хорошо заканчивается.
К лесникам выскочили быстро и увидели прошлогоднюю табличку с указанием на «чайный домик».
Расспросили у местных про дорогу. Естественно, ее мы не нашли. Опять в голове появилось «старое правило» о том, что местные или ни чего не знают про местность где живут, или говорят не правду. Увы, но убедиться в этом было масса возможностей. И не только в Крыму. Привязались к карте и приняли решение искать «вот эту» дорогу, которую в прошлом году ночью мы не нашли… И опять подъем по камням, опять толкаем велы вверх, льет дождь… Идем относительно медленно и так и да выходим на нужную «развилку».
Но вод куда ехать? Опять «привязываемся» к "Хьюстону" и решаем, что нам направо.
На малейших полочках и спусках, жадно ловим дорогу и тут же садимся в седла. Вокруг потрясающей красоты лес. Яркие осенние краски, кристально чистый воздух, ни одной души вокруг. Опять находим нужную развилку и опять выбираем нужное направление.
Выезжаем на бывшую вертолетную площадку. Собственно «чайный домик» и был раньше военной базой.
От нее и осталось кое что на сегодня. Вертолетная площадка да какие то строения.
И вот от сюда начался самый прекрасный участок сегодняшнего маршрута – грязевой спуск.
Мягкая, относительно не глубокая грязь, чередующаяся с лужами, камнями и ветками, сама несла тебя туда, куда ты направлял свое вел. Мы с Копером были просто в восторге от дороги. На столько было приятно ехать, что мы просто пели. При этом всем, ехали мы достаточно быстро. Анатолий не особо торопился, Гена вообще еле ехал. Каждый балдел по своему. Дождик немного стихал и на одном из поворотов нам открылась потрясающая картина – уходящая туча, еще падающий дождь и только что родившаяся радуга. Это было просто восхитительно.
Нас переполняли эмоции. Мы не могли совладать со своей обыкновенной детской радостью. Мы тут же всю эту прелесть много запечатлели на фото. Дорога эта, на финале переросла в тропинку, которая выводила нас к водопаду «Серебряный». А от него – к домику лесника.
На выезде на трассу мы были крайне грязными. По асфальту мы пролетели вниз до Соколиного, где решили остановиться на лагман. И вот при подъезде к этому самому кафе я упал второй раз. На ровном месте, ни куда не торопясь… И опять без последствий, слава Богу. Нас любезно приняли к кафе, мы заказали на всех зеленый чай и лагман. Все умели оч быстро, т.к. были голодны и холодны. И до Ароматного нам оставалось ехать несколько км. Их мы пролетели уже в темноте, с фарами и мигалками. Погрузились в бус, пол часа и мы на месте. Привели себя в порядок и в «Спитак». Лиза нас от души накормила, горячий шоколад, джазовая музыка.
Завтра нам предстоял «морской» день.
День четвертый. Ай-Петри, море.
Копер собрался ехать в свой любимы Портенит на авто. С утра мы поехали искать в городе свободную автомойку, что бы вымыть наши «кабины».
Это оказалось не просто. На третьей мойке нас приняли и «за дорого». Но делать было не чего. Да и времени ушло на это мероприятие достаточно много, ибо местные работники не разрешили мне самому мыть и сушить велы, я настаивал. Все это повлекло за собой трату кучи времени на объяснение, что и как делать. И вот мы опять в Танковом. Финальные манипуляции с велами, смазка, натирка и т.п. Я и Анатолий решили ехать своим ходом на ЮБК через Ай-Петри. Сверху планировали спуститься в Ливадию, к морю, а Копер на обратном пути подбирает нас на авто. Собственно так все и произошло. В Танковом мы распрощались. До Большого каньона мы с Анатолием вкатились просто на раз-два. А вот после него, наклон дороги увеличился и подъем нам стал даваться откровенно трудно. Километр проезжался за 6 с копейками минут. Конечно, сказывалась усталость предыдущих дней. Сама дорога была просто потрясающе красивой. Анатолий не переставал говорить мне слова благодарности за «подаренную» ему дорогу.
Машин практически не было, дорога местами была мокрой после ночи. По мере приближения к плато, становилось все холоднее. Собственно на самом плато, как обычно дул сильный ветер и было достаточно прохладно. Анатолий опять не взял с собой нужных вещей и особенно на спуске жутко замерзал. Вчера он кусал себе локти за тот же поступок. Готовился год к поездке, купил нужных вещей и оставил их на базе.
На самом перевале, как обычно поглядели в низ, сделали десяток снимков и полетели.
Опустили седла, застегнулись под горло и вперед. Около 20 километров спуска. Какая красота. Красота еще была и вокруг. Желто-красная листва, вечно зеленая хвоя, коричневые стволы столетних деревьев. Синее небо, усеянное облаками и серый асфальт дороги.
На спуске нас нагнали парочка авто. Несколько авто обогнали мы. Мы делали несколько остановок для фоток. Вход на «Серебряную» беседку теперь платный. Около нее мы так же остановились на минутку. И дальше вниз. Вот и трасса. От нее еще минут пятнадцать и мы скатились прямо к морю на ливадийский пляж. Это же надо. С полуторокилометровой высоты спуститься прямо к морю. Красота.
Я тут же переоделся и с головой ушел в волны. Вот оно, счастье. Вода была относительно прохладной, но какая, сори, разница. Первый и последний раз в этом году я купаюсь, мне все равно, какая вода. А после купания - глоток коньяка. Красотища. Копер был уже на пути к нам и мы начали неспешный подъем к Ливадийскому дворцу. Там мы с Анатолием выпили кофейку, и через минут двадцать подскочил Копер. Погрузка и дорога домой. Да, денек был не из легких. 70 километров за сегодня были не плохой нагрузкой. Но и конец дня был просто чудесный. Ужин прошел в нашем «Спитаке». Нас, как обычно, душевно принимали, кормили и угощали. Вот так.
День пятый. Пещерный город Бакла.
Этот день планировался полностью покатушечный, без авто. Утром выезжаем сразу от базы на велах и туда же таким же образом возвращаемся вечером. С нами опять был Геннадий. Хоть маршрут я и знал, ему, Гене, все же удалось показать нам несколько новых ответвлений по ходу нашей поездки. Через старый город вы выехали на грунтовку, оставив сзади Чуфут-Кале. Опять светило солнце, небо было синее и чистое, было тепло.
Вот что такое октябрь в Крыму. Направление мы держали на село Трудолюбовка. Обогнув его справа, мы проехали через места раскопок «черных» археологов. Огромные горные массивы просто изрыты глубокими колодцами, с помощью которых искали захоронения.
Скажу честно, картина эта не из приятных. Это не то чтобы один или три колодца. Весь массив просто изрыт ими. Все это в пяти минутах езды на байках от пещерного города Бакла. И вот мы у его подножия. Часть дороги идем пешком. Последний отрезок там заезжательный и мы дружно вкатились на плато.
Скажу честно, с Баклы открывается один из самых красивых видом на горный Крым. От сюда как на ладони Чатыр-Даг, видно Симфер, Севастополь и море. Видны Чуфут-Кале, Тепе-Кермен. Тут мы сделали перекур. Как всегда зарядились энергией и позитивными эмоциями.
С Баклы идет просто сумасшедший спуск к пос. Скалистое, близ которого находится карьер, заполненный изумрудной водой.
Тут мы покупались, правда не все, немного восстановили свои силы. Дальнейший пусть лежал в татарское заведение «Шахиризада» на тестирование все того же лагмана. Вот туда мы и направились. Зеленый чай, парварда, лаваш и лагман. Во-от, все довольны, немного расслабились. Надо сказать, что традиция тестирования татарского национального первого блюда «лагман» /наваристый мясной суп с домашней лапшой/ в татарских заведениях родилась у нас давно. И на протяжении многих лет первое место удерживает кафе «Маркур», что в одиннадцати километров от Бахчи. Он там самый дорогой, но, откровенно, стоит того. До базы оставалось совсем немного. И весь путь нам знаком. Но Гена и тут решил под занавес покатухи, разведать пару новый дорог. И
ему это удалось. В Бахчи скатились все с тех же горных развалин, что висят над старым городом и выскочили фактически прямо к Ханскому дворцу. Небольшой подъем на базу прошли пешком. Сразу поехали на авто в интернет кафе слить на флешку все фото, что бы вечером с «Спитаке» посмотреть все на компе. Но все фотки слить не удалось. Смотрели только фотки Копера. Я собрал у Гены дома любезно предложенные им орехи. Мы привели себя в порядок и долго сидели у Артура и Лизы в компании с «Джеком Дениелсом». Смотрели фотки на компе, рассказывали про дороги, делились впечатлениями.
Вот и все. Завтра домой. Как быстро заканчивается все хорошее. Опять я сделал глубокий душевный вдох на пол года, что бы как то выжить в наших городских джунглях. Опять мы оставили не пройденные дороги для того, что бы вернуться сюда в следующий раз.
Прощай любимый город.
Максимилиан Бахчисарайский
|
| КОНКУРС!!! |
Автор:
semona ::
Добавлено:
Ср Окт 22, 2008 16:08
Ребята, турклуб Глобус снова приглашает вас поучаствовать в нашем ежегодном Конкурсе рассказов, отчетов и фоторепортажей.
Прошло лето, пройдено множество достаточно интересных и разнообразных походов, надеемся вам есть чем поделиться !
Подробности - http://www.tkg.org.ua/node/10328
Также, в рамках Конкурса проводится Выставка лучших фото - http://www.tkg.org.ua/node/10471
Ждем ваших работ!
|
| Конкурс велопоходов СТК «Одесса» |
|