| Профиль |
Добро пожаловать на форумы Bike.by.com.ua, Гость.
Регистрация
|
| Рекомендуем! |
|
| десять самых активных участников |
|
|
ВелоСайт
hyundai gets ( Хундай гетс), Grandeur | Туры в Италию |
|
| Приключенческая гонка "LaSportiva Race" |
Автор:
Anonymous ::
Добавлено:
Чт Июл 27, 2006 15:35
Уважаемые друзья!
16-17 сентября 2006 года в Харьковской области состоится ставшая традиционной мультиспортивная приключенческая гонка "LaSportiva Race"(ранее - Золотое кольцо)при содействии спонсора проекта - компании LaSportiva®. Гонка будет проводиться в двух классах "МАСТЕР" И "СПРИНТ".
Класс "Мастер"
команда 2 чел(ММ и МЖ) - отдельный микстовый зачет.
Протяженность трассы - 250км, контрольное время - 40 часов.
Дисциплины:велосипед, треккинг, преодоление водных преград, спортивное ориентирование, веревочные дисциплины, каяки, лошади, стрельба и конечно "секретные дисциплины".
Класс "Спринт"
команда 2 чел(ММ и МЖ)- отдельный микстовый зачет.
Протяженность трассы - 200км, контрольное время - 30 часов.
Дисциплины: велосипед, треккинг, и все дисциплины близкие к "Мастер"-классу, но без применения личной веревки и страховочных систем.
Генеральный спонсор гонки - компания LaSportiva® - обувь для альпинизма, скалолазания, туризма, мультиспорта
http://lasportiva.com.ua
|
| Боярка 24 2006 - положения, правила |
Автор:
gans ::
Добавлено:
Пн Июл 03, 2006 23:24
1. Общие положения
«Боярка 24» относится к соревнованиям категории «эндюро» или к гонкам на выносливость. Цели и задачи гонки – пропаганда здорового образа жизни и велосипедного спорта среди широких слоев населения, развитие любительского велоспорта в Украине. Организаторы – оргкомитет гонки. Финансирование осуществляется за счет стартовых взносов и спонсорских взносов.
2. Место и сроки проведения
Гонка будет проводиться 22-23 июля 2006 года в лесном массиве, возле пгт. Боярка Киевской области.
Старт 22 июля в 12-00, закрытие старта 23 июля в 11-30, оглашение результатов 23 июля в 13-00.
3. Категории участников:
Четыре категории участников:
соло - участники 1987 г.р. и старше (один участник)
пара - участники 1987 г.р. и старше (команда из двух человек)
четверка – участники 1990 г.р. и старше (команда из четырех человек)
микст (пятерка) – участники 1990 г.р. и старше (команда из пяти человек, минимум один участник – женского пола)
4. Допуск к участию в соревнованиях
Участникам, которым не исполнилось 18 лет, необходимо получить разрешение родителей и главного судьи. Участники менее 16 лет к гонке не допускаются.
Все участники соревнований должны иметь медицинскую справку.
Для участия в соревнованиях необходим исправный велосипед, предназначенный для езды по пересеченной местности.
Старт общий для всех участников.
5. Порядок регистрации
Предварительная регистрация участников производится в Интернете на сайте www.enduro.com.ua. Окончание предварительной регистрации 20.07.2006.
Регистрация производится в день гонки на месте старта. Начало регистрации 8-30. Участник должен при получении номера оплатить стартовый взнос в размере 40 гривен для категорий четверка и микст, 50 гривен для категории пара и 70 гривен для категории соло, предъявить документ, удостоверяющий его личность и год рождения, медицинскую справку и расписку об ответственности. Окончание регистрации 11-00
Предварительный просмотр трассы в 10-00. Старт в 12-00.
6. Порядок прохождения дистанции
Дистанция соревнований представляет собой круг длиной около 15 км. Предварительный просмотр трассы в 10-00. Общий старт в 12-00. Поле старта спортсмены в течении 24 часов проходят круги дистанции, пересекая в конце каждого круга линию финиша. Для командных категорий на старте финиша происходит передача эстафеты следующему участнику команды. Порядок смены участников команды произвольный. Минимальная дистанция ,которую должен проехать, каждый участник команды – 2 круга, для категории соло минимальная дистанция – 12 кругов. Старт закрывается за 30 минут до окончания контрольного времени 23 июля в 11-30 соответственно. Место команды в итоговом протоколе определяется по количеству пройденных кругов и времени, затраченному на их прохождение. Прохождение трассы фиксируется на контрольных пунктах трассы. Срезание трассы грозит команде дисквалификацией. Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. В случае замены велосипеда спортсмен обязан прикрепить свой стартовый номер на новый велосипед и известить об этом судейскую коллегию. Более подробные правила приводятся ниже.
7. Награждение:
Участники, занявшие с 1 по 3 -е место в каждой категории, награждаются памятными дипломами и призами.
Всем участникам вручаются футболки с логотипом мероприятия.
|
| 9 июня первенство Севастополя по велоспорту |
Автор:
Аня ::
Добавлено:
Чт Июн 08, 2006 16:57
кто-нибудь знает, что 9 июня на Сапун-горе будет проведено первенство города по велоспорту, приуроченное ко дню города?
|
| 1 июля. Марафон. г.Южный |
Автор:
Naip ::
Добавлено:
Пт Май 26, 2006 23:36
Марафон проводится в честь дня работников морского и речного флота.
Положение: – http://bike.od.ua/archive/2006_07_01.doc
Когда – 1 июля
Где – г. Южный Одесской обл. (см. карту ниже)
Кто проводит – горспорткомитет г Южный, Морской торговый порт "Южный".
Длина круга – 19 км.
Количество кругов: Любители – 3 круга. Дамы – 2 круга.
Призовой фонд – $300.
Стартовый взнос – 10 грн.
На трассе предусмотрено питание.
Добираться 68, 69 автобус с автостанции "Привоз". Стоимость билета в один конец 4 грн. Провоз байка на усмотрение водителя.
Своим ходом от ЖД вокзала примерно 50 км. От пос. Котовского 36 км.
Ночлег в городе Южный 2 варианта:
1) Палаточный городок на берегу моря, место предоставляется.
2) Турбаза на берегу моря (привет СССР J) стоимость ночлега в пределах 20 грн (предварительные данные, уточнение будет за 2 недели до старта).
Достопримечательности:
1) Вина «Коблево» (5 км от города)
2) Древний город (III век до. н.э.). действующие раскопки.
3) Сарделлинг на берегу моря (предварительная регистрация + __ грн.)
4) Самый чистый город в Украине (до праздника J).
5) Фейерверк и концерт в честь дня работников морского и речного флота.
2 июля планируются трейловые покатушки вдоль берега моря до села Рыбаковка и острова Березань.
Арнаут Л.И.
Обсуждение здесь http://www.bike.od.ua/forum/viewtopic.php?p=25192
|
| 6 часовая гонка - положения |
Автор:
gans ::
Добавлено:
Сб Май 20, 2006 23:23
1. Общие положения
«6 часовая гонка» относится к соревнованиям категории «эндюро» или к гонкам на выносливость. Цели и задачи гонки – пропаганда здорового образа жизни и велосипедного спорта среди широких слоев населения, развитие любительского велоспорта в Украине. Организаторы – оргкомитет гонки. Финансирование осуществляется за счет стартовых взносов и спонсорских взносов.
2. Место и сроки проведения
Гонка будет проводиться 17 июня 2006 года в лесном массиве, возле пгт. Коцюбинское Киевской области.
Старт в 10-00, закрытие старта в 16-00, оглашение результатов 17-00.
3. Категории участников
Три категории участников:
- мужчины и юноши 6 часов (1987 г.р. и старше);
- мужчины и юноши 3 часа (1990 г.р. и старше);
- женщины и девушки 3 часа (1990 г.р. и старше).
4. Допуск к участию в соревнованиях
Участникам, которым не исполнилось 18 лет, необходимо получить разрешение родителей и главного судьи. Участники менее 16 лет к гонке не допускаются.
Все участники соревнований должны иметь медицинскую справку.
Для участия в соревнованиях необходим исправный велосипед, предназначенный для езды по пересеченной местности.
Старт общий для всех участников.
5. Порядок регистрации
Предварительная регистрация участников производится в Интернете на сайте www.enduro.com.ua. Окончание предварительной регистрации 10.06.2006.
Регистрация производится в день гонки на месте старта. Начало регистрации 8-30. Участник должен при получении номера оплатить стартовый взнос в размере 35 гривен, предъявить документ, удостоверяющий его личность и год рождения, медицинскую справку и расписку об ответственности.
Предварительный просмотр трассы в 9-00. Старт в 10-00.
6. Порядок прохождения дистанции
Дистанция соревнований представляет собой круг длиной около 15 км. Предварительный просмотр трассы в 9-00. Общий старт в 10-00. Поле старта спортсмены в течении 6 и 3часов для соответствующих категорий проходят круги дистанции, пересекая в конце каждого круга линию финиша. Старт закрывается за 10 минут до окончания контрольного времени 6 и 3 часа соответственно. Место участника в итоговом протоколе определяется по количеству пройденных кругов и времени, затраченному на их прохождение. Прохождение трассы фиксируется на контрольных пунктах трассы. Срезание трассы грозит участнику дисквалификацией. Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. В случае замены велосипеда спортсмен обязан прикрепить свой стартовый номер на новый велосипед и известить об этом судейскую коллегию.
7. Награждение:
Участники, занявшие с 1 по 3 -е место в каждой категории, награждаются памятными дипломами и призами.
Всем участникам вручаются футболки с логотипом мероприятия.
Данные положения являются официальным приглашением для участия в гонке.
|
| 17-18 июня. Х-ый Открытый Большой кубок Одессы. |
Автор:
Naip ::
Добавлено:
Чт Май 18, 2006 8:36
17-18 июня 2006 года в нашем любимом городе при содействии Скайлайн Электроникс пройдет юбилейное велоспортивное сорев-нование – X Открытый Большой кубок Одессы по горному велоспорту – Specialized Cup. В программе соревнований – подъемы в гору, скоростные спуски, дуал-слалом, гонки по пересеченной местности (кросс-кантри) – чемпионат Одесской области, детские старты, групповая гонка 5км «Памяти Евгения Козина.
В программе:
17 июня. Санаторий "Куяльник":
- Подъем в гору(апхил) 400м, I этап Большого кубка
- Скоростной спуск 400м, II этап Большого кубка, I этап спуска
- Скоростной спуск 200м, II этап спуска
18 июня. Велодром "Глечик" :
- Подъем в гору(апхил) 300м, III этап Большого кубка
- Скоростной спуск 300м, IV этап Большого кубка, III этап спуска
- Дуал-слалом, IV этап спуска
- Кросс-Кантри, чемпионат Одесской области, V этап Большого кубка
- Групповая гонка по шоссе 5км памяти Евгения Козина (зачеты для шоссейников и байков раздельные)
- Детские старты
- Награждение.
Подробности содержатся в официальном Пресс-релизе Соревнований:
http://www.skyline.od.ua/press/release-2006-05-29.pdf
и Положении Соревнований:
http://www.skyline.od.ua/press/regulations-2006-05-29.pdf
|
| фото - Dasha Sevastopolskaya 06 |
Автор:
korj ::
Добавлено:
Пн Май 08, 2006 15:33
  
  
  
  
  
  
  
  
 
|
| Впечатления от ALUSHTA CUP + несерьезное интервью с победите |
Автор:
Anonymous ::
Добавлено:
Пн Май 08, 2006 11:13
На соревнованиях в Алуште была впервые, несмотря на то, что это мой родной город, а Кубку уже пять лет. Хотелось сделать какой-нибудь материал для «Севастопольской газеты» и пофотографировать – желательно севастопольцев, т.к. газета все-таки севастопольская. Но наших представителей – как шаром покати. Обидно. Был один Хомут.
Впечатления неравнодушного зрителя.
Второй этап – 3 мая трасса «Газовая» - проходил в лесу, на лесной трассе, как пишется на сайте Alushta cup, на склонах горы Бабуган. но Бабуган, по-моему, выше, а это хорошее предгорье. Ну, если вру, то нижнее плато. В тот день было пасмурно, с моря дул ветер, с гор спускался туман, начинал накрапывать дождик. Но для катания – самый раз – не жарко. В лесу пели птички и стучали дятлы. Подмерзающие зрители и фотографы стучали зубами вместе с дятлами.
На поляне у эффектного дропа, где оканчивалась 2,5 км трасса и был финиш, стояло две палатки. В одной из них одинокий ди-джей с помощью аппаратуры и разудалой музыки пытался разогреть атмосферу вокруг. Спасибо. Это была нелегкая работа.
Рядом с палатками гудел генератор, благодаря которому у нас был и микрофон, и патефон.
По бокам трассы, в кустах, на прошлогодних дубовых листьях, прижимаясь к рекламным баннерам, сидели фотографы и некоторые болельщики. Кто-то все звонил наверх (на старт) и спрашивал, не поехали ли еще. Наконец, первый поехал. Это был Костя Родченко из Алушты – Кот. Первый запомнился, дальше порядка не помню. Болели за всех одинаково.
Рядом сидела фотограф Таня из журнала «Mountain bike». Фоткала всех, а многих из 80-ти участников знала по именам, так еще и по имени болела.
Приехало ICTV, но с камерой они далеко в горы не пошли.
Трасса была крутая, но в основном все до финиша доходили живыми. Наверное потому, что покрытие на трассе было хорошим. Не галька и мелкие камни, а мягкая утрамбованная земля. Даже пыли было немного.
Перед нами падали все почти на одном и том же месте. С разгону наезжали на огромный камень, который нужно было объезжать по стенке, и заваливались в кусты, колючие и противные.
До конца этого дня не досидела, т.к. легко оделась и очень замерзла. А нужно было еще дойти из леса до города.
Кстати о городе. Не знаю почему, но никакой рекламы и объявлений (плакатов, транспарантов, банеров) в самой Алуште я не увидела. Такое ощущение создавалось, что просто зрителей из числа горожан, туристов и отдыхающих на соревновании организаторы видеть не хотели и или просто забыли о них. Узнавайте, мол, сами, если сильно хотите. Никакой наглядной агитации с подробным и доступным описанием «что? где? когда?» не было видно. В Алуште никто толком и не знал, что такое интересное зрелищное мероприятие будет происходить. Возможно, делались какие-то объявления по местному радио и телеку, хотя вряд ли. Так что пока популяризация соревнований, кажется, идет в узкопрагматическом русле – среди байкеров, спонсоров и их окружения. А зря.
Тем, кто знал, примерно в какой стороне города будут происходить заезды, приходилось идти очень приблизительно, ориентируясь по миграции велосипедных стаек. Ага, если тут едут, значит, я правильно иду.
Позже заметила по городу афиши формата а-4. Но они висели такие страшненькие и нечитабельные, что наверное их никто толком не читал. Бедные объявления были наверное выстраданы чьим-нибудь принтером, у которого вот-вот должна была закончиться краска. На черном фоне белый круг с какими-то буквами, тут же надпись по- английски alushta cup, тут же еще что-то. И все очень мелкое, полустертое и совсем непривлекательное и непохожее на велосипед. Проходящего мимо такое объявление точно не зацепит. Повесили бы баннер хоть один на спонсорские деньги на главной дороге. Толку было бы больше.
6-го мая на трассе «Славутич» было очень интересно.
Прекрасная погода, воздух такой чистый, вкусный, соленый, солнце, море синее, красивые велики, на них красивые байкеры, которые красиво прыгают на разминке с большущих дропов на фоне зеленых гор.
Зрителей было больше – прибежали с пляжей. Пришли местные девочки-мажоры, школьницы, болеть за местных мальчиков-юниоров, и не только, наверное. Уже охрипший за прошлые дни ди-джей и ведущий в одном лице, по которому плакал чай с ромашкой и малиной, надрываясь, что есть мочи в микрофон, делал новые объявления, рекламировал байкеров на разминке и что-то там еще говорил. Слушать его было больно, но приходилось. Музыка супер, колонки гремят, гудит спаситель-генератор. Все замечательно.
Пришли раньше, часа за четыре до старта, но они пролетели незаметно. Очень весело. Атмосфера праздничная. Киевляне сидят отдельно в своей палатке. Все остальные на склонах. Кто катается, кто курит.
Делала фотки разминки. После двух часов работы батареи фотоаппарата устали и главный инструмент служить отказался наотрез. Обидно. До старта не дотянул.
Самое неприятное – травмы. Сначала упал какой-то парень – шваркнулся с дропа. Медсестра говорила, что потянул мышцы спины. Но возможно и отбил что-то и перелом, потому что лежал, бедный, как бревно все соревнования и шевелился через боль. Его отнесли к ди-джейской палатке и положили прямо на солнце. И долго вообще никто к нему не подходил. Вокруг ходила и ездила озабоченная толпа людей. А какие-то волосатые девочки танцевали чуть ли не над его головой и дергались под музыку как на дискотеке. Заметно было равнодушие.
А медсестра в это время часто мерила давление киевскому байкеру, который тоже упал и было ему тоже худо. Потом друзья повезли его куда-то на машине – возможно в больницу. На вопрос, почему не стоит машина скорой помощи на таких соревнованиях, ответили просто: за каждый час стояния медики берут большие деньги. Это не по карману.
Наконец, долгожданный старт. Трасса сама по себе короткая и прокатывались все быстро. Редко кто не падал – очень вредные повороты на спусках. Потом тропинку раскатали, и многие уже летели под откос по инерции. Как шутили внизу, сокращали путь на целый виток. Болели за всех громко, а ведущий кричал в микрофон. Правда, у него произошла путаница с именами и номерами. Часто хлопали и кричали одному, а оказывался другой.
Один парень из Москвы на радостях, что сам проехал и не упал, схватил красное знамя Георгия Победоносца и побежал вверх по трассе трясти знаменем и болеть за своих. Так он долго бегал. И москвичи действительно падали меньше других.
Участников было много, в основном издалека, что немножко странно. Крымчанам в Алушту приехать хоть на один день и дешевле и легче в плане работы и времени. Но в отношении с дальними их было 50\50 или даже меньше. Много из Москвы, Киева. Были из Ужгорода, Чернигова, Подольска, Мытищ, Питера, Ивано-Франковска.
На финальных показательных дропах многие решали не прыгать, а скатывались просто по горке – слишком все были измочалены спуском и падениями. Тем, кто все же прыгал, очень громко хлопали. Они были настоящими героями спуска, даже если упали выше по трассе.
Преимущество трассы для зрителей то, что практически половина ее видна снизу (в отличие от газовой). И наблюдать за тем, как байкер борется со спуском, а потом с разгона прыгает с дропов и отрывается от земли сначала метра на три, потом еще раз метра на два, - наблюдать за этим очень интересно.
В конце заезда спускались самые очковые мастера. И зрелище было просто супер. Там в последних был и Хомут. Очень технично ребята ездили. Молодцы!
После соревнований трассу опять открыли для показательных прыжков. Все стали гарцевать.
И тут случилась еще одна страшная травма (я уже к тому времени ушла и мне потом Галя рассказала). Паренек из участников заезда, кажется даже из местных, не справился с дропом и упал с большой высоты с велосипеда на спину, распластавшись по трассе. Очень сильно, видимо, ударился копчиком и позвоночником. Наверное, сломал позвоночник и отбил себе что-то. Лежал, не вставая, корчился от боли. Тут уже все пришлось делать по- серьезному: быстро из города приехала скорая и на носилках его в таком же положении, как и лежал, уложили в машину и увезли. Звонили даже родителям. Что-то очень серьезное и неприятное, видимо. Не узнала, кто это был, к сожалению. Но все равно давайте за него болеть. ДАЙ БОЖЕНЬКА ЕМУ ЗДОРОВЬЯ.
Вечером в местном Диско-клубе «Чайка» - одном из лучших в городе – было награждение победителей. Всех участников заезда пускали бесплатно, давали пригласительные для друзей. Начало вечеринки чуть подпортили хозяева клуба, которые не хотели пускать внутрь байкеров с велосипедами. А все в основном и приехали на велосипедах. Не кидать же их на улице. Дело бы дошло до кровной обиды, но во время опомнилась дирекция бара и велики пустили.
Церемония награждения прошла очень весело и по- доброму. Тот же охрипший ди-джей объявлял победителей. Награждали по три раза – за Газовую, Славутич и за всю майскую гонку. Часто на сцену поднимались одни и те же ребята – лидеры всех стартов. Девушки точно поднимались одни и те же: Бир Екатерина, Балагурова Галина, Иларионова Мария и Савенко Юлия. Из парней – Ивницкий Глеб, Шингалиев Олег, Бибас Максим, Бойко Александр, Снигир Дима, Олейников Евгений, Попов Валентин и Примач Алексей.
Призы были очень хорошие – шины, рули, рамы, годовая подписка на “Mountain bike” и что-то еще в белых пакетах.
Кто-то из победителей на сцене открыл бутылку шампанского – и тут все призеры по цепной реакции тоже пооткрывали свои бутылки. И стали обливать пеной себя, соседей, тех, кто награждал их, а также степенных спонсоров, которые тут же стояли на сцене.
Кто-то в страхе бежал, спасая фотоаппараты, кто-то прикалывался вместе с поливальщиками. Так вылили бутылок десять. Вся сцена была мокрая. А люди еще счастливее, что сумели оторваться.
Потом была дискотека, но что было на ней is off topic….
-----
Разговор с победителями всей майской гонки
Валентин Попов (г. Ялта 2- место) и Алексей Примач (г. Киев 1-е место)
(правда получилось несерьезное интервью, потому что было шумно и всем хотелось бежать веселиться)
Алексей, кстати, впервые приехал в Алушту, и сразу победил. По виду, это был самый счастливый человек в «Чайке» в тот вечер.
- Вот в России есть Федерация Горного Велосипеда. А Украине долго еще ждать этого? Вообще, как на это наши байкеры смотрят?
Алексей: - Да она нам и не нужна, федерация. По мне, так пусть остается все как движение Андерграунда. Это намного живее, интереснее. Маунтинбайк всегда будет для большинства людей альтернативным спортом. Для нас это вообще не спорт. Это жизнь, которая затягивает!!! Маунтинбайк для байкера должен быть не спортом, а жизнью. Это точно.
- А сколько лет вы уже катаетесь?
Алексей и Валентин: С пеленок. Вот как на Гнома-4 в два года сели, так и не встаем ! Без велосипеда жить не можем.
- Бывает, что вам снится, как вы на какой-нибудь гонке летите или велики не снятся?
Валентин: Еще как! Я и во сне педали кручу! Бывает снится, как я на соревнованиях катаюсь. Но, честно говоря не помню, что я там выигрываю или проигрываю. Скорее всего, это все-таки радостные чувства.
Алексей: А мне ничего обычно не снится. Я накатаюсь, прихожу домой и заваливаюсь спать как убитый. Если что-то и снится из байкерской жизни – просыпаюсь в холодном поту (смеется).
- Были проблемы в жизни из-за велосипеда? И что может серьезно помешать велосипеду?
Алексей: Со школой вообще труба была иногда. С родителями разногласия. А так все понимают. Что может помешать? Наверное…(дальше показывает) –спиртное (знак) и девушки. Но мы велосипед больше всего на свете любим. Нас даже второе и третье серьезно никогда не отвлекали. А так никаких проблем.
- О чем думает байкер на скоростном спуске?
Валентин: Конечно, пытаешься что-то просчитать по пути, как лучше проехать, как прыгнуть. Но на скорости все по инерции, на автомате каком-то происходит. Так сильно и некогда думать. Лучше ни о чем не думать. Просто ехать.
Алексей: Очень мешают вспышки фотоаппаратов, особенно, когда спереди тебя фотографируют. Может даже ослепить на минуту. Из-за этого кстати тоже управление можно потерять или сделать неверное движение. Болельщики? Когда трудный спуск обычно не слышишь ничего, весь в себе. Но иногда они очень помогают.
- Что в байкере как в человеке важнее всего?
Валентин (улыбается): надо быть очень хорошим человеком, компанейским таким – это самое главное. Ну, конечно упорство, целеустремленность и все такое.
Алексей: Надо быть фанатом!
- От чего больше зависит победа: человек, велосипед, трасса?
Алексей: От человека больше всего зависит, выиграет он или нет. Хотя должно повезти.
Валентин: Все равно никто не может выигрывать постоянно. Такого не бывает. И у нас такого не будет. Тут все вместе: и твоя воля, и удача, и велосипед. Дело случая.
- Вы падали когда-нибудь серьезно?
(Алексей говорит, что нет, и бежит стучать по ближайшему дереву)
Алексей: Упасть и сильно травмироваться – это, конечно, не дай Бог. Что помогает вернуться? Не знаю, по-моему, у байкера в жизни должно быть что-то такое, что выше этого страха старой боли, что поможет ему преодолеть себя и вернуться к велосипеду, к трассе, к прыжкам. Это любовь к тому, чем мы живем. А еще – мы же адреналинозависимые люди! Без экстрима жить не можем. Адреналин вытесняет страх.
- Как вам Alushta Cup – растет?
Валентин: Да! Организация с каждым годом все лучше. Особенно все это оснащение соревнований техникой, музыкой. Вечеринки в конце. Интереснее становится. И людей больше покататься приезжает. Я уже третий год участвую. И уровень соревнований с тех пор вырос.
фотографии очень прикольные на сайте капа
моим до них как до Китая.
Особенно фотки всей газовой трассы с большой высоты!!!
|
| Участники Даши делитесь впечатлениями для газеты)) |
Автор:
Anonymous ::
Добавлено:
Пн Май 01, 2006 18:25
вопрос:как вам можно скинуть фотки с соревнования в Балаклаве. Фоткала для газеты - есть ничего даже?
А теперь просьба: все участники могут поделиться своими впечатлениями о трассе, гонках, настроении велосипеда после спуска и т.п.  Желательно указать хотя бы имя. Будет статья в еженедельнике "Севастопольская газета" и потом в один журнал в Москоу, может быть. Пишите.
|
| Форум |
Темы |
Сообщения |
| ВелоКрым |
Общий
общий Крымский Велофорум
|
136
|
1365
|
Треп
болтовня обо всем!
|
221
|
3646
|
ТехЗона
для обсуждения Байков, железа и любых тех-вопросов
|
243
|
2637
|
Мой велосипед
для постинга фотографий и описаний велосипедов с последующим обсуждением их
|
66
|
1391
|
DownHill & FreeRide в Крыму
dh, downhill, freeride, даунхил и фрирайд в Крыму
|
36
|
955
|
Наши новости
новости нашего сайта
|
73
|
950
|
Вело-новости
последние новости в велосипедном мире
|
83
|
461
|
Мероприятия
анонсы, обсуждение, результаты, протоколы, фото-репорты мероприятий, выставок, соревенований и вело-фестивалей в Крыму
|
107
|
1953
|
Стрелки
форум для тех кто любит устраивать совместные покатушки и походы
|
175
|
2622
|
Выбор велосипеда
Помощь в выборе велосипеда
|
99
|
1068
|
| ВелоТуризм в Крыму |
Отчеты, маршруты, ссылки
отчеты о походах и путешествиях по Крыму
|
117
|
705
|
Велотуризм в Крыму
велопоходы, велотуры, велопутешествия и велотуризм в Крыму
|
57
|
476
|
| Обьявления |
Куплю-Продам
для обьявлений о купле-продаже
|
1211
|
5884
|
Новости Магазинов
новости велосипедных и туристических магазинов Крыма, прайс-листы, заказы, поступления товаров
|
144
|
1029
|
Жилье в Крыму
где и как найти и снять жилье для велосипедистов, туристов и путешественников в горах и в частном секторе в Крыму
|
55
|
100
|
Туры по Крыму
организация походов, велопоходов, велотуров, вело-экскурсий и экстрим-туров по Крыму
|
14
|
33
|
| outdoor extreme Активный Отдых в Крыму |
Пешеходный туризм
пешеходный туризм
|
38
|
296
|
Экстрим и outdoor в Крыму
все связанное с экстремальными видами спорта и активным отдыхом в Крыму
|
48
|
340
|
Отдых в Крыму ДИКАРЕМ
отдых в Крыму на море и в горах дикарем
|
20
|
85
|
| ВелоГорода и ВелоКлубы Крыма |
Севастополь
горный велосипед и байк-культура в Севастополе
|
188
|
2279
|
Симферополь
горный велосипед и байк-культура в Симферополе
|
28
|
346
|
Ялта
горный велосипед и байк-культура в Ялте
|
6
|
100
|
Алушта
горный велосипед и байк-культура в Алуште
|
22
|
128
|
Бахчисарай
горный велосипед и байк-культура в Бахчисарае и окрестностях
|
13
|
137
|
Феодосия
горный велосипед и байк-культура в Феодосии
|
12
|
73
|
"Москва"
раздел для не-крымчан, для всех тех кто собирается на велосипеде в Крым
|
34
|
246
|
"Юг-Экстрим"
форум Севастопольской молодежной организации "Юг-Экстрим"
|
11
|
437
|
Шоссейный Велоспорт в Крыму
Шоссейный Велоспорт, Шоссейники в Крыму
|
9
|
75
|
| In English |
Guestbook
Please feel free to leave a note you've visited these pages !
|
4
|
20
|
|
| Вопрос |
|
Что вы думаете про раму Leader Fox COCAINE?
|
|
