Bike.by.com.ua

[galya]

Ангарский пер.- сев.Димерджи – плато Тирке – Су-ат – Долгоруковка 26-27 августа

Так получилось, что нас было только двое – я и Корж. Хоть и 4 выходных подряд, все свободны, а что то компания не сложилась, все откладывали на попозже. Но в пятницу вечером уже решили, что так больше нельзя терять выходные и сидеть в городе и в сууботу выдвинулись на 5-ти часовой электричке в субботу в Симферополь. Причем собиралаться я начала только в пол пятого утра, хорошо хоть рюкзак у меня лежит все время в полуготовности.
В Симферополе купили очень много еды, вкусностей, на кучу денег, конечно всего и не съели.
В 10-30 были на ангарском, начали подниматься на поляну Ман. Ну сколько раз я уже туда ходила, много. И с великами 1 раз ездили, правда с руководителем и в туман, но все же на этот раз опять пошли не в ту сторону. Т.е. по карте одна дорога – и она обозначена как маршрут 128, и в лесу маркеры с таким же номером. Но это все таки пешеходный маршрут, а не велосипедный. Мы это поняли, когда дошли до тропинки, превращающейся в скалы, подумали, что пропустили какой то поворот, спустились вниз, Корж поломал ноготь на ноге, пока там сидели, встретили туристов, которые сказали, что эта тропа правильная, развилка была аж в самом начале, возле памятника строителям дороги. Туда не было смысла возвращаться (а может был?), поэтому мы поднялись обратно до скал, и вместе с туристами прыгали, залазили на огромные каменюги, пешком прошел бы- не заметил, а с великом – адский труд. В итоге спустились каким то боком на дорогу, которая ведет непосредственно к поляне. И еще вверх по дороге, мимо родника, хорошо хоть там водички набрали, тк больше по маршруту не было источников.


подъем на Северное Димерджи.




Зарисовки с подъема

панорамка Пахкал-Кая


Начали подъем на Северное Димерджи, под кустами пообедали – наконец то!!. Добрались до развилки - на Джурлу, и на Северное Димерджи, долго спорили, в какую сторону хотим ехать – на Южное, т.е на Джурлу – но это буквально час прыганья по тропки вдоль кромки скал, и ночевка среди толп туристов. Или мы едим на Су-ат, там тихо, много воды, красивое место, но тудо еще долго ехать, причем по малоизвестной дороге. Все таки перевесило второе.

И в 3 часа мы только начали движение по плато. Т.е. 7 км подъема от Ангарского до Ман у нас заняли 4 часа!!! ну надо же! Ну дальше уже можно было спокойно ехать по плато, красивая пустынная дорога с прекрасным видом на Чатыр-даг, Симферополь. Обогнули ретрансляторы, стало видно длинное плато Тирке, протянувшееся с запада на восток.

Тирке в Золоте

На западной части мы были 2 недели назад, оттуда хороший спуск в Перевальное. Сейчас нам надо – на самый восточный край, к спуску на Су-ат. Нужную дорогу отыскать не составило труда – ориетнир – Стол –Гора. И вот мы на вершине – 1240 м.


Отсюда – изумительный, превзошедший все мои ожидания вид во все стороны – полностью видно все Караби, как на ладони, Долгоруковская яйла, Судак, Симферополь, Белая скала, Да весь Центральный Крым под ногами!!




Спуск

Полюбовавшись, начали спускаться по тропинке на дорогу и на самой дороге нагнали поднимавшихся вверх 2-х велосипедистов. Это была очень приятная встреча посреди безлюдного плата своих единомышленников. Джанкойские спортмены ехали с Генеральского, и планировали успеть в Симферополь на электричку 20-30. Мы недолго поговорили, общих тем оказалось много, но времени мало, обменялись координатами и разъехались. Нам оставался последний спуск на сегодня. Доехали до родника Сулух – Оба, там встретили туриста на стоянке, перевязывающего ногу. Спросили у него, Далеко ли до стоянки с памятником. А он- «А вы, ищите памятники, здесь их очень много», - и начал перечислять все партизанские стоянки в ближайших окрестностях. Потом по карте он все таки показал нам нужную развилку. Дальше мы без труда спустились до этой стоянки с памятником и родником. Но оставаться там не очень хотелось, слишком людно. Решили проехаться до Су-ата и поискать там хорошое место, я смутно помню что есть там классная стоянка, лет 7 назад стояли там, а вот где именно не помню. Надеясь на зрительную память, пошла пешком на разведку в сторону, как мне казалось наиболее подходящую. И действительно, места становились все более знакомыми, и наконец нашла эту стоянку!! Тропа к ней заросла и поэтому ее знают только те, кто ее знает, случайно забрести в это место сложно. Супер место – в лесу, со своей речкой, но в то же время на опушке у заросшего мятой Су-ата. Там людей уж точно не будет.

сзади меня- Кара би!

Палатки мы не брали, а соорудили тент из чехлов для велосипеда, растянув веревку на самих великах. Здорово получилось! Чехлы – полезная штука. И в электричке не платить за багаж, и в троллейбусе меньше ругаться, и палатка тебе, и накидка от дождя.


Дикое там место, как нигде чувствуется настоящая природа, буки такие огромные в лесу, все большое, и в маленькой компании, а нас было всего двое, все ощущается особенно ярко. Как я говорила, еды мы набрали через край, поэтому сидели у костра и объедались вкусностями. Ну и в 9 вечера уже завалились спать.
На следующее утро выехали в 10 утра, поднялись уже по много раз езженой дороге до Бурульчи, через Партизанские стоянки, людей там много, про себя отметили, насколько хорошо было наше место ночевки. Выехали на Долгоруковскую Яйлу. Ну и по ней долго – долго ехали, Забыла уже, какое длинное плато, но зато все время по прямой, либо небольшой накатик, никаких больше горок. Проехали через летний полигон Военной части, с пушками, бронемашинами, палатками, думали – не пропустят, стоят прямо на единственной дороге, мимо них – никак. Но никто ничего и не сказал – значит было можно. Свернули вниз немного раньше, чем обычно, чуть не доехали до конца плато, ошиблись. Кусок дороги там неприятный – крупные сыпучие камни, ну я на ровном месте нормально упала. Пострадала только колено, но все равно больно. А из лекарств- только жирный спасатель.

Кусок Долгоруковки.
Фоток со второго дня мало, батарейки сели

Вот сейчас только дописываю отчет и хоть убейте не помню, на какую электричку мы успели.

korj, на 2 или на 5?
Пусть завидуют все те кто тогда с нами не поехал, было супер!!!

[galya]

Давно лежал у меня уже готовый отчетик, да все не было возможности выложить.
Так вот смотрите и вспоминайте, какое красивое и желтое у нас лето!

[asg]

galya,

позвольте комментарий от гостя и дилетанта.
Очень интересно, прекрасные фото. Однако я хотел полюбопытствовать вот о чем. Как Вы решаете проблему питьевой воды в таких поездках? Я понимаю, что если Вы уже бывали в некотором месте, то вторично посетив его Вы уже вероятно помните расположение источников. Однако, если Вы в некоторой местности впервые, то везете ли Вы весь запас воды с собой?
Сам я думал том, что если б знать координаты источников в Крыму, то используя GPS можно было б легко решать проблему воды. Что Вы по этому поводу думаете? Можно ли на форумах подобных этому найти такую информацию... или обмениваться ей?

[->Duke<-]

asg, я хоть и не galya, но немного встряну в разговор. Действительно есть сайты на которых выложены координаты источников и не только. Если не найдете - обращайтесь, поделюсь ссылками.

[galya]

asg,
В Крыму у меня такого вопроса никогда не возникает. Потому что я здесь живу, и во всех местах где бываю-знаю где вода, у нас не так уж и много ее, в крыму.
Но если у вас есть вопрос по поводу источников в каком либо районе- конечно задавайте на форумах, вам всегда ответят.

Причем на велосипеде вопрос с водой не такой острый- во первых, на горбу ее не везешь, либо под рамой, либо на багажнике, во вторых, расстояния проезжаются поболее чем пешком.
Да вода есть везде, даже на арабатской- там мы готовили на морской, когда пресная закончилась.

[asg]

galya,

я догадывался, что при таком объеме поездок как у Вас в памяти накопилось достаточно информации и уже нет пролемы как таковой. Я же хоть и тоже давно живу в Крыму, но как турист можно сказать что новичок.

Duke,

спасибо, просто и очевидно. Интренет все знает, но не всем рассказывает. Нашел только это. Если у Вас есть еще ссылки, то поделитесь, пожалуйста.

[->Duke<-]

Ловите парочку:

http://wwwboards.auto.ru/travel/438080.html
http://maps.deniskomissarov.com/download_poi.shtml

[sigor]

Спасибо, Галя за отчёт, интересный как и всегда, прочитал ещё вчера, классные фотки.
На электричку мы тогда успели и с большим запасом: если напрягаться, то с Тирке до вокзала в Симфере 1,5 часа, если нет - то 2. Тоже был тогда двухдневный маршрут. А воду в лесу можно найти всегда.

[=SpeedY=]

[->Duke<-]

=SpeedY=, в смысле? Если не ошибаюсь они уже в продаже есть.

P.S. координатная сетка поможет только для позиционирования себя на карте при наличии твоих координат снятых с GPS.

[korj]

[Garri]

Отчёт, конечно, как отчёт - не очень: нет пройденных расстояний, привязки во времени, но как повествование о велопоходе, то весьма изящно и притягательно. Особенно здорово слеплены фотки - красиво! Я тоже хочу в Крым!