Bike.by.com.ua

[настя]

На соревнованиях в Алуште была впервые, несмотря на то, что это мой родной город, а Кубку уже пять лет. Хотелось сделать какой-нибудь материал для «Севастопольской газеты» и пофотографировать – желательно севастопольцев, т.к. газета все-таки севастопольская. Но наших представителей – как шаром покати. Обидно. Был один Хомут.
Впечатления неравнодушного зрителя.
Второй этап – 3 мая трасса «Газовая» - проходил в лесу, на лесной трассе, как пишется на сайте Alushta cup, на склонах горы Бабуган. но Бабуган, по-моему, выше, а это хорошее предгорье. Ну, если вру, то нижнее плато. В тот день было пасмурно, с моря дул ветер, с гор спускался туман, начинал накрапывать дождик. Но для катания – самый раз – не жарко. В лесу пели птички и стучали дятлы. Подмерзающие зрители и фотографы стучали зубами вместе с дятлами.
На поляне у эффектного дропа, где оканчивалась 2,5 км трасса и был финиш, стояло две палатки. В одной из них одинокий ди-джей с помощью аппаратуры и разудалой музыки пытался разогреть атмосферу вокруг. Спасибо. Это была нелегкая работа.
Рядом с палатками гудел генератор, благодаря которому у нас был и микрофон, и патефон.
По бокам трассы, в кустах, на прошлогодних дубовых листьях, прижимаясь к рекламным баннерам, сидели фотографы и некоторые болельщики. Кто-то все звонил наверх (на старт) и спрашивал, не поехали ли еще. Наконец, первый поехал. Это был Костя Родченко из Алушты – Кот. Первый запомнился, дальше порядка не помню. Болели за всех одинаково.
Рядом сидела фотограф Таня из журнала «Mountain bike». Фоткала всех, а многих из 80-ти участников знала по именам, так еще и по имени болела.
Приехало ICTV, но с камерой они далеко в горы не пошли.
Трасса была крутая, но в основном все до финиша доходили живыми. Наверное потому, что покрытие на трассе было хорошим. Не галька и мелкие камни, а мягкая утрамбованная земля. Даже пыли было немного.
Перед нами падали все почти на одном и том же месте. С разгону наезжали на огромный камень, который нужно было объезжать по стенке, и заваливались в кусты, колючие и противные.
До конца этого дня не досидела, т.к. легко оделась и очень замерзла. А нужно было еще дойти из леса до города.
Кстати о городе. Не знаю почему, но никакой рекламы и объявлений (плакатов, транспарантов, банеров) в самой Алуште я не увидела. Такое ощущение создавалось, что просто зрителей из числа горожан, туристов и отдыхающих на соревновании организаторы видеть не хотели и или просто забыли о них. Узнавайте, мол, сами, если сильно хотите. Никакой наглядной агитации с подробным и доступным описанием «что? где? когда?» не было видно. В Алуште никто толком и не знал, что такое интересное зрелищное мероприятие будет происходить. Возможно, делались какие-то объявления по местному радио и телеку, хотя вряд ли. Так что пока популяризация соревнований, кажется, идет в узкопрагматическом русле – среди байкеров, спонсоров и их окружения. А зря.
Тем, кто знал, примерно в какой стороне города будут происходить заезды, приходилось идти очень приблизительно, ориентируясь по миграции велосипедных стаек. Ага, если тут едут, значит, я правильно иду.
Позже заметила по городу афиши формата а-4. Но они висели такие страшненькие и нечитабельные, что наверное их никто толком не читал. Бедные объявления были наверное выстраданы чьим-нибудь принтером, у которого вот-вот должна была закончиться краска. На черном фоне белый круг с какими-то буквами, тут же надпись по- английски alushta cup, тут же еще что-то. И все очень мелкое, полустертое и совсем непривлекательное и непохожее на велосипед. Проходящего мимо такое объявление точно не зацепит. Повесили бы баннер хоть один на спонсорские деньги на главной дороге. Толку было бы больше.
6-го мая на трассе «Славутич» было очень интересно.
Прекрасная погода, воздух такой чистый, вкусный, соленый, солнце, море синее, красивые велики, на них красивые байкеры, которые красиво прыгают на разминке с большущих дропов на фоне зеленых гор.
Зрителей было больше – прибежали с пляжей. Пришли местные девочки-мажоры, школьницы, болеть за местных мальчиков-юниоров, и не только, наверное. Уже охрипший за прошлые дни ди-джей и ведущий в одном лице, по которому плакал чай с ромашкой и малиной, надрываясь, что есть мочи в микрофон, делал новые объявления, рекламировал байкеров на разминке и что-то там еще говорил. Слушать его было больно, но приходилось. Музыка супер, колонки гремят, гудит спаситель-генератор. Все замечательно.
Пришли раньше, часа за четыре до старта, но они пролетели незаметно. Очень весело. Атмосфера праздничная. Киевляне сидят отдельно в своей палатке. Все остальные на склонах. Кто катается, кто курит.
Делала фотки разминки. После двух часов работы батареи фотоаппарата устали и главный инструмент служить отказался наотрез. Обидно. До старта не дотянул.
Самое неприятное – травмы. Сначала упал какой-то парень – шваркнулся с дропа. Медсестра говорила, что потянул мышцы спины. Но возможно и отбил что-то и перелом, потому что лежал, бедный, как бревно все соревнования и шевелился через боль. Его отнесли к ди-джейской палатке и положили прямо на солнце. И долго вообще никто к нему не подходил. Вокруг ходила и ездила озабоченная толпа людей. А какие-то волосатые девочки танцевали чуть ли не над его головой и дергались под музыку как на дискотеке. Заметно было равнодушие.
А медсестра в это время часто мерила давление киевскому байкеру, который тоже упал и было ему тоже худо. Потом друзья повезли его куда-то на машине – возможно в больницу. На вопрос, почему не стоит машина скорой помощи на таких соревнованиях, ответили просто: за каждый час стояния медики берут большие деньги. Это не по карману.

Наконец, долгожданный старт. Трасса сама по себе короткая и прокатывались все быстро. Редко кто не падал – очень вредные повороты на спусках. Потом тропинку раскатали, и многие уже летели под откос по инерции. Как шутили внизу, сокращали путь на целый виток. Болели за всех громко, а ведущий кричал в микрофон. Правда, у него произошла путаница с именами и номерами. Часто хлопали и кричали одному, а оказывался другой.
Один парень из Москвы на радостях, что сам проехал и не упал, схватил красное знамя Георгия Победоносца и побежал вверх по трассе трясти знаменем и болеть за своих. Так он долго бегал. И москвичи действительно падали меньше других.
Участников было много, в основном издалека, что немножко странно. Крымчанам в Алушту приехать хоть на один день и дешевле и легче в плане работы и времени. Но в отношении с дальними их было 50\50 или даже меньше. Много из Москвы, Киева. Были из Ужгорода, Чернигова, Подольска, Мытищ, Питера, Ивано-Франковска.
На финальных показательных дропах многие решали не прыгать, а скатывались просто по горке – слишком все были измочалены спуском и падениями. Тем, кто все же прыгал, очень громко хлопали. Они были настоящими героями спуска, даже если упали выше по трассе.
Преимущество трассы для зрителей то, что практически половина ее видна снизу (в отличие от газовой). И наблюдать за тем, как байкер борется со спуском, а потом с разгона прыгает с дропов и отрывается от земли сначала метра на три, потом еще раз метра на два, - наблюдать за этим очень интересно.
В конце заезда спускались самые очковые мастера. И зрелище было просто супер. Там в последних был и Хомут. Очень технично ребята ездили. Молодцы!
После соревнований трассу опять открыли для показательных прыжков. Все стали гарцевать.
И тут случилась еще одна страшная травма (я уже к тому времени ушла и мне потом Галя рассказала). Паренек из участников заезда, кажется даже из местных, не справился с дропом и упал с большой высоты с велосипеда на спину, распластавшись по трассе. Очень сильно, видимо, ударился копчиком и позвоночником. Наверное, сломал позвоночник и отбил себе что-то. Лежал, не вставая, корчился от боли. Тут уже все пришлось делать по- серьезному: быстро из города приехала скорая и на носилках его в таком же положении, как и лежал, уложили в машину и увезли. Звонили даже родителям. Что-то очень серьезное и неприятное, видимо. Не узнала, кто это был, к сожалению. Но все равно давайте за него болеть. ДАЙ БОЖЕНЬКА ЕМУ ЗДОРОВЬЯ.



Вечером в местном Диско-клубе «Чайка» - одном из лучших в городе – было награждение победителей. Всех участников заезда пускали бесплатно, давали пригласительные для друзей. Начало вечеринки чуть подпортили хозяева клуба, которые не хотели пускать внутрь байкеров с велосипедами. А все в основном и приехали на велосипедах. Не кидать же их на улице. Дело бы дошло до кровной обиды, но во время опомнилась дирекция бара и велики пустили.
Церемония награждения прошла очень весело и по- доброму. Тот же охрипший ди-джей объявлял победителей. Награждали по три раза – за Газовую, Славутич и за всю майскую гонку. Часто на сцену поднимались одни и те же ребята – лидеры всех стартов. Девушки точно поднимались одни и те же: Бир Екатерина, Балагурова Галина, Иларионова Мария и Савенко Юлия. Из парней – Ивницкий Глеб, Шингалиев Олег, Бибас Максим, Бойко Александр, Снигир Дима, Олейников Евгений, Попов Валентин и Примач Алексей.
Призы были очень хорошие – шины, рули, рамы, годовая подписка на “Mountain bike” и что-то еще в белых пакетах.
Кто-то из победителей на сцене открыл бутылку шампанского – и тут все призеры по цепной реакции тоже пооткрывали свои бутылки. И стали обливать пеной себя, соседей, тех, кто награждал их, а также степенных спонсоров, которые тут же стояли на сцене.
Кто-то в страхе бежал, спасая фотоаппараты, кто-то прикалывался вместе с поливальщиками. Так вылили бутылок десять. Вся сцена была мокрая. А люди еще счастливее, что сумели оторваться.
Потом была дискотека, но что было на ней is off topic….   



-----



Разговор с победителями всей майской гонки
Валентин Попов (г. Ялта 2- место) и Алексей Примач (г. Киев 1-е место)
(правда получилось несерьезное интервью, потому что было шумно и всем хотелось бежать веселиться)
Алексей, кстати, впервые приехал в Алушту, и сразу победил. По виду, это был самый счастливый человек в «Чайке» в тот вечер.

- Вот в России есть Федерация Горного Велосипеда. А Украине долго еще ждать этого? Вообще, как на это наши байкеры смотрят?

Алексей: - Да она нам и не нужна, федерация. По мне, так пусть остается все как движение Андерграунда. Это намного живее, интереснее. Маунтинбайк всегда будет для большинства людей альтернативным спортом. Для нас это вообще не спорт. Это жизнь, которая затягивает!!! Маунтинбайк для байкера должен быть не спортом, а жизнью. Это точно.

- А сколько лет вы уже катаетесь?

Алексей и Валентин: С пеленок. Вот как на Гнома-4 в два года сели, так и не встаем ! Без велосипеда жить не можем.

- Бывает, что вам снится, как вы на какой-нибудь гонке летите или велики не снятся?

Валентин: Еще как! Я и во сне педали кручу! Бывает снится, как я на соревнованиях катаюсь. Но, честно говоря не помню, что я там выигрываю или проигрываю. Скорее всего, это все-таки радостные чувства.

Алексей: А мне ничего обычно не снится. Я накатаюсь, прихожу домой и заваливаюсь спать как убитый. Если что-то и снится из байкерской жизни – просыпаюсь в холодном поту (смеется).

- Были проблемы в жизни из-за велосипеда? И что может серьезно помешать велосипеду?

Алексей: Со школой вообще труба была иногда. С родителями разногласия. А так все понимают. Что может помешать? Наверное…(дальше показывает) –спиртное (знак) и девушки. Но мы велосипед больше всего на свете любим. Нас даже второе и третье серьезно никогда не отвлекали. А так никаких проблем.

- О чем думает байкер на скоростном спуске?

Валентин: Конечно, пытаешься что-то просчитать по пути, как лучше проехать, как прыгнуть. Но на скорости все по инерции, на автомате каком-то происходит. Так сильно и некогда думать. Лучше ни о чем не думать. Просто ехать.

Алексей: Очень мешают вспышки фотоаппаратов, особенно, когда спереди тебя фотографируют. Может даже ослепить на минуту. Из-за этого кстати тоже управление можно потерять или сделать неверное движение. Болельщики? Когда трудный спуск обычно не слышишь ничего, весь в себе. Но иногда они очень помогают.

- Что в байкере как в человеке важнее всего?

Валентин (улыбается): надо быть очень хорошим человеком, компанейским таким – это самое главное. Ну, конечно упорство, целеустремленность и все такое.

Алексей: Надо быть фанатом!

- От чего больше зависит победа: человек, велосипед, трасса?

Алексей: От человека больше всего зависит, выиграет он или нет. Хотя должно повезти.

Валентин: Все равно никто не может выигрывать постоянно. Такого не бывает. И у нас такого не будет. Тут все вместе: и твоя воля, и удача, и велосипед. Дело случая.

- Вы падали когда-нибудь серьезно?

(Алексей говорит, что нет, и бежит стучать по ближайшему дереву)
Алексей: Упасть и сильно травмироваться – это, конечно, не дай Бог. Что помогает вернуться? Не знаю, по-моему, у байкера в жизни должно быть что-то такое, что выше этого страха старой боли, что поможет ему преодолеть себя и вернуться к велосипеду, к трассе, к прыжкам. Это любовь к тому, чем мы живем. А еще – мы же адреналинозависимые люди! Без экстрима жить не можем. Адреналин вытесняет страх.

- Как вам Alushta Cup – растет?

Валентин: Да! Организация с каждым годом все лучше. Особенно все это оснащение соревнований техникой, музыкой. Вечеринки в конце. Интереснее становится. И людей больше покататься приезжает. Я уже третий год участвую. И уровень соревнований с тех пор вырос.


фотографии очень прикольные на сайте капа
моим до них как до Китая.
Особенно фотки всей газовой трассы с большой высоты!!!